西部网讯(陕西广播电视台《第一新闻》 记者 王玥瑶) 今年6月,西安机动车保有量突破了250万大关,排在全国第九位。大家日常驾车外出,特别是在早晚高峰期的时候,作为快速干道的二环常常是堵成一锅粥,三环的情况也好不了多少。最近,有消息说,西安要在二环和三环之间,增加一个2.5环来缓解拥堵,这是真的吗?
环形道路和放射性道路组成了西安的交通干道,但随着城市的发展和车辆的增加,原本作为快速干道存在的西安二环和三环通行速度却越来越慢。特别是早晚高峰,交通情况在大家眼里就是一个字:堵!
西安市民聂先生:“小寨这边,还有三环都比较堵。”
西安市民任先生:“看么,二环能走走二环,三环能走走三环。”
有堵就有疏。最近在中国官方采购网上有一条关于西安市辅环(2.5环)快速路布局及建设性方案研究项目中标公告。里面写着:西安市辅环(2.5环)快速路布局及建设性方案研究项目已于最近进行公开招标,中标单位是上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司和西安市交通规划设计研究院有限公司联合体。而中标金额是¥105.00万元。这是不是意味着西安的2.5环要开始建设了呢?答案是并非如此。
西安市城乡建设管理委员会建设处处长刘毅:“我们启动的是西安市2.5环辅环可行性招标工作。主要对2.5环的可行性进行深入论证和分析。”
原来现在还只是考虑建不建,并不是决定谁来建。虽然八字还没一撇,但大家对此却是满满的期待。网上有网友们设想的各种路线,甚至还绘出了走向图,包括雁南一路、万寿路、丈八北路等等,那么官方现在是否有理想的路线图呢?
西安市城乡建设管理委员会建设处处长刘毅:“这个都有待进一步研究,但明确的是这个环路是在2环与3环之间,不会进入友谊路等线位。”