记者发现，从1997年到2014期间，老唐多次被多地公安机关打击处理，强制隔离戒毒。
而即便是这样一个有着近二十年毒龄的瘾君子，他的驾照状态的确显示正常，难怪他能够驾驶汉中的机场大巴，每天往返几百公里。那么这样的情况，他们公司真的不知情吗？
记者：“唐建军这个人你认识吧？”
汉中市汽车运输总公司安技处相关负责人：“准确的说，我不认识。”
记者拿着老唐的照片继续询问：“是不是这个人？”
汉中市汽车运输总公司安技处相关负责人：“不是这个人。”
一边说着自己不认识老唐，一边又极力否认照片上的人就是老唐，难道这个此老唐非彼老唐？正当记者准备继续追问时，这位负责人说：“这个老唐实际上不是我们公司的，是军明公司的，军明快客。”
为了核实老唐的身份，根据总公司相关部门负责人的说法，记者又辗转找到了汉中军明运输公司。
记者：“唐建军是你们的驾驶员吗？”
汉中军明运输公司工作人员：“不是，他是汉运司（汉中市汽车运输总公司）的驾驶员。”
虽然不是军明公司的员工，但这位工作人员却似乎对老唐挺了解，而且一口咬定，这老唐是总公司的人。
经过再三询问，工作人员说，老唐实际隶属公司，应该是汉中市汽车运输总公司第二分公司。最终记者找到了这二公司。
记者：“唐建军你们不会不认识吧？”
汉中市汽车运输总公司第二分公司：“今天是星期天，都下班了。”
这来回踢着皮球到底为啥？原来，事发当天的几名伤者就在二公司正在讨说法。
伤者：“当时是去坐飞机，走到隧道，我们都迷糊着，突然一声响。车撞了，喷出白雾。”
伤者：“里面很冷，有些人在哭、有些人在叫，救护车也没有去。后面车来了，只有两个车，重伤的就全挤上去。”
看到终于躲不过去，二公司安技科的一位工作人员终于肯站出来面对记者。关键问题出现了，记者了解到的这个吸毒的老唐是二公司的这个大巴车司机吗？
记者：“是这个人吗，是不是他，就是唐建军本人是吧？”
汉中市汽车运输总公司第二分公司安技科工作人员：“是的。”
老唐终于被证实就是老唐，而记者的心不禁又悬了起来。这一车人的安危就这么被忽视吗？
