西部网讯（陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 钱金库）今天（6月11日）上午，在西安北站至西安咸阳国际机场城际铁路项目机场站的施工现场，随着多台大型千斤顶同时作业，T3航站楼和T2航站楼的主线桥桥墩将被完全替代，施工人员将会在不影响目前机场交通正常运行的前提下，重新施工筑起四根新的墩柱。
中铁十七局集团西安机场线项目机场工区经理王国玉：“我们城际铁路隧道，它是要从这个位置通过，这个位置只有四米的间距，我们的隧道是12米，现在无法通过，所以我们采取了桩基托换的方式，在离开我们隧道的两侧位置，重新增加了四个新的桩基，把这个承台重新顶起来，把现有的这四根桩凿出掉，让我们铁路隧道可以从这个位置通过。”
“托梁换柱”的施工方式，就是在既有桥墩下施筑托换梁，把原有的桥墩、承台、桩与托换梁连接起来，使上部的荷载转换到托换梁上，再通过托换梁传递到托换桩上，重新顶起T3航站楼和T2航站楼主线桥，而且被托换桥墩墩顶位移要控制在3毫米以内，整个顶起的重量达到3380吨，施工难度和规模均属西北地区第一位。
