本报讯(记者张维)昨日来自省发改委消息,西安至法门寺环线城际铁路可研方案审查会日前召开,初步稳定了项目技术方案,为下一步尽早批复建设奠定基础。
西法城际铁路是关中城际铁路网的重要组成部分,线路由西安北客站引出,利用在建西银高铁至乾县站,新建双线经乾县、扶风、法门寺、眉县、周至、户县,终点引入新西安南站,正线全长239公里(其中利用西银高铁66公里,新建线路173公里),采用时速200公里城际铁路标准,总投资约286亿元。
本报讯(记者张维)昨日来自省发改委消息,西安至法门寺环线城际铁路可研方案审查会日前召开,初步稳定了项目技术方案,为下一步尽早批复建设奠定基础。
西法城际铁路是关中城际铁路网的重要组成部分,线路由西安北客站引出,利用在建西银高铁至乾县站,新建双线经乾县、扶风、法门寺、眉县、周至、户县,终点引入新西安南站,正线全长239公里(其中利用西银高铁66公里,新建线路173公里),采用时速200公里城际铁路标准,总投资约286亿元。
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