来源：三秦都市报
《有人上私锁 有人带回家 私占共享单车或担责》一文，经本报昨日报道后，引发强烈关注。很多读者一方面谴责私占单车者，莫让“私锁”扼住“共享”的咽喉，另一方面又希望单车企业认真履行责任，发现问题车及时维修，不然有私占单车者会说——找一辆好单车不容易，所以才不得已上锁方便自己骑行。
有人私锁单车
看到本报报道后，很多读者网友强烈谴责私锁单车者。市民林先生的说法代表了很多人的观点，“共享单车不是公车，让共享精神来为自己、为他人提供便利，是科技的进步，也体现了文明的程度。如果每个人都只想到自己方便，不管他人的权利，那么，最终等待他的将是法律的制裁。”
李先生讲述了私占单车的一个原因，“找一辆好的单车真不容易，不是车头不灵活，就是‘缺胳膊少腿’，好不容易遇到一辆好单车，骑过后真舍不得放下。”李先生说，有一次，他骑单车回家，大概瞅了一下没啥问题，便扫了码，可骑上车后，车把变形，根本摆不直，差点摔倒。他只好关了锁，支付1元钱。他算了一下，类似这样开锁后就支付1元，最后因单车有问题而骑行不了导致花的冤枉钱，不下十几元。在李先生看来，有人私锁单车自己用，除了私占者本人的问题外，还暴露出另外一个重要问题：单车企业服务不到位、维修不及时，导致好车辆少，许多存在安全隐患的单车，依然在市场上按正常单车提供给消费者。如果每辆单车都好用的话，大家一开锁便能用，谁又愿意多此一举，再掏钱买把锁子给单车上锁呢？
故障单车将及时维修
采访中记者发现，李先生所说的问题确实存在，单车遭破坏现象比较严重。记者在劳动北路看到，一堆树枝里放着一辆单车，车身有很多划痕。草丛里放着两辆单车，筐子已完全脱落。文昌门附近，记者看到一辆被破坏的单车，座椅不翼而飞了，只有车身。大学东路上，一辆单车没有脚蹬。
记者随机进行了试骑，遭遇两辆故障车，也被收费。
对此，多家单车企业表示，企业一直在维护车辆，也希望广大市民不要破坏单车，良好的用车环境需要用户和企业共同努力。
摩拜单车相关负责人表示，近期天气好、高校开学，导致共享单车的使用率、车辆周转率都有所提升，他们已增加线下运力，及时调度车辆，保障更多用户的正常使用。如用户所在区域单车供给不足，可以通过其APP进行反馈。如果扫码开锁后发现车辆故障无法使用，及时关锁后，摩拜单车APP会弹出提示，询问是否车辆故障，如用户反馈故障，他们将进行车辆干预，同时也不会扣取用户费用。对单车较高的损坏率问题，小黄车客服人员表示，他们安排专员进行网格化管理，每个人负责三百辆车，发现问题及时维修。
