原标题：公司交易额超千万却开专车 土豪接送乘客图解闷
西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）随叫随到，方便快捷，近年来，各种打车软件越来越受到消费者的青睐。在一些专车的驾驶员中，有不少都是私家车主，他们利用空闲时间，载客挣钱。不过最近记者注意到，在各类专车中，不乏奔驰、宝马、奥迪等豪车，个个价格不菲，那么这些车主开专车是为了什么呢？
在西安和朋友开公司的赵先生，不久前买了一辆奥迪A6小轿车。因为工作不忙，有不少的空时间，所以就用爱车当起了专车。
记者：你开这么好的车还当专车挣钱？
专车司机赵先生：现在钱不好挣。我拿这挣个油钱。
赵先生给记者算了一笔账，他的奥迪专车起步29元，每公里4块钱，每分钟9毛9分钱。5公里路程，坐出租车15块左右，豪华专车则需要60元左右。他只在上下班高峰期拉乘客，这样下来，最好的时候一天能挣1000元钱，几天的油费就足够了。而除了像赵先生这样是为了挣油钱的，还有人开豪华专车就是为了排遣寂寞。今年40岁的刘先生说，他开着宝马当专车驾驶员，就是为了有人能聊聊天。
专车车主刘先生：我公司一年（交易额）就是个2、3千万，这（开专车）叫啥，找乐子，岔心慌。还有开车（比我）高档的，奔驰(S)300还接人呢，还有一个开兰博基尼接人。
从事销售行业的小铁在一年前购进了一辆2手奔驰，他说工作之余自己也做专车司机，不为别的，就是想给自己积累人脉。
专车车主刘先生：我觉得开专车挺好的，能坐起豪华车的人，一般比较有钱，我就是为了增加点人脉，也不是为了挣钱。
在记者咨询的7名开豪华专车的车主中，3名表示是为了挣油钱，3人说是为了岔心慌，1人说是为了积累人脉。
同样目前，各类专车都会给司机补贴，这成为司机额外的一笔收入。而正是这笔高额补贴，吸引了一些高端私家车主加入专车队伍。有专车司机给记者算了这样一笔账：每天6:30到10点，下午5点到晚上8点期间，为一号专车规定的高峰期。在这时间里，每单结算价为实际路费的2.5倍，上限为50元。这意味着，一单实际路费为20元的活，公司会按照50元结算。这其中，专车公司和劳务公司各抽取10%，剩下的80%就是司机获得。一位豪车司机就坦言，现在创业期过了，在家闲得慌，所以出来赚点油钱，还能有人陪着聊聊天，“拉的是寂寞”。
专车车主赵先生：实在是闲的没事，陪我说话还能解闷。
一些司机也说，他们平时拉活心里也没底，现在毕竟是黑户，一旦被抓住就要面临扣车、罚款的处罚。
专车车主赵先生：开车的时候也担心，抓住要扣车罚两万。
专车车主刘先生：希望能有一个规范，让大家都方便。
（编辑：wsx0184）
