来源：三秦都市报
9月29日，西安市解除本轮机动车限行的首个工作日，不少市民感觉上班路上有些堵。三秦都市报记者从交警部门了解到，9月29日早高峰拥堵指数同比增长16%，早高峰持续时间比限行期间长了20分钟。西安交警呼吁市民绿色出行。
堵车比平时来得更早一些
“第一天解除限行，今天上班即将迟到的节奏。”“还好我提前了半小时出门”……昨天，部分市民向本报反映，上班路上相比往常“缓慢了些”。市民李先生早上从西影路出发去北二环，像往常一样7点15分出门的他，沿西延路太乙路向北行驶，至北二环附近单位时，已经过了8点15分。李先生说：“导航上东二环一路都是红的，我就走了西延路、太乙路、太华南路这条线。一些车流量较大的路口都能看到有交警疏导。
昨天早上8点45分，广泰门地铁口附近也遭遇堵车，市民杜女士说：“想着是限行解除首日，我就没有开车，坐公交去换乘地铁，还特意比往常早出门20分钟，结果发现路上的车很多，在广泰门地铁站附近特别堵。”
东西二环拥堵指数达最高
记者昨从西安交警部门了解到，9月29日是限行解除后第一个工作日，相比往常，西安的早高峰跟平常比提前了15到20分钟，持续的时间也比平常多了一倍，从7点半到9点半，持续了两个小时之久。
昨天早高峰特点很明显：整体提前，降得也快，回落速度明显，但局部区域又拥堵凸显。一二环沿线、中轴线、学校附近、东二环全段双向、北二环东段向西、西二环全段、环城西路向南、咸宁路、西延路、星火路、长安路、翠华路、高新路沿线等交通压力增大，南绕城中段向西也处于饱和状态，和往常相比，拥堵加重。直到昨天上午9点30分早高峰才结束。早高峰期间，三环内平均拥堵指数3.3，环比周五的2.8，上升了16%。
本报记者 李佳
