来源：三秦都市报
本报讯（记者张维）6月29日，三项“云轨”西安市地方标准正式发布后，“云轨”这种新型的轨道交通工具要来西安的消息不胫而走。据悉，西安首条“云轨”有望8月开工建设，预计明年底建成通车。
根据西安这次发布的相关标准，未来西安“云轨”最高运行速度为80公里/小时，车站一般以高架站为主。站间自动运行，车站定点停车，运行模式可分为司机监控下的列车自动运行模式和全自动运行模式。
据了解，西安第一条“云轨”将从地铁三号线终点鱼化寨，一直到比亚迪在草堂的生产地。这条“云轨”将接驳地铁3、6、15号线等轨道交通，连接科技路、西三环、科技八路、西太路等城市主干道。重要站点有：鱼化寨、省图书馆（新馆）、华为西安研究所、丈八四路与锦业路十字、紫薇田园都市、比亚迪工业园等。据西安市质监局标准化处处长关养利介绍，这条路线目前尚在论证期。
“云轨”的安全性如何？关养利表示，“云轨”在宁夏已经有试验线，在比亚迪厂区也有实验线，国内好多城市也在建。这次标准制定，经过了国内好多顶尖级专家的严格评审，以及针对西安的特点包括地裂缝，都做了一些特别的要求，比广东、深圳发布得更严格。
关养利介绍，“云轨”和地铁比有三个特点：造价低、建设快、转弯半径小。“云轨”造价仅为地铁的三分之一到二分之一，运量每小时1.5万-2万人，而地铁每小时运量为3万人。“云轨”是空中走廊，施工速度快，很适合作为地铁的补充。
