西部网讯（记者 鄢山宇）7月18日，西安地铁九号线（临潼线）苗木迁移汇报会上，灞桥区绿化队工作人员现场表态，对长乐路纺织城站的72株苗木进行迁移，将尽最大努力保证100%存活率。
地铁九号线西起纺织城站，东止于秦汉大道站，线路贯穿灞桥区和临潼区，线路全长25.296公里，均为地下线路，共设车站15座（其中换乘站4座）。建设工期4年，计划于2020年底通车试运营。目前，全线各标段已进入全面建设施工阶段。
其中，纺织城站目前正在进行围护结构孔桩施工，即将进入圈梁及土方开挖施工阶段。为了保障工程施工所需要的必要条件，地铁围挡需临时外扩，占用长乐东路北侧1个机动车道和慢车道。为了保障行人及车辆畅通，长乐东路需交通导改，范围主要包括迁移长乐东路中央绿化隔离带（隔离带路面处理后将作为1个机动车道）。同时，纺织城站~香王站区间目前正在进行纺织城东侧明挖段施工，因施工需要临时占用纺渭路部分路段及华阳广场一部分。
记者了解到，为保证九号线施工进程，绿化迁移必须先行。经灞桥区城市管理局、灞桥区绿化队与项目公司中铁轨道交通公司多次沟通，在“以保树优先”的原则下，灞桥区绿化队确定对长乐东路纺织城站站前中央绿化隔离带内的72株树进行迁移、华阳广场受施工影响范围内的绿植进行迁移。其中，移栽难度最大的乔木只有29株，包括胸径超过25cm的国槐5株，胸径20-25cm的国槐24株，其余都是小乔木和灌木。
“不管胸径大小，数量多少，这么热的天气进行移栽，仍旧对树木的成活非常不利，我们绿化队的工作人员必须小心谨慎的对待这次移栽工作。” 灞桥区城市管理局绿化队工作人员现场表态，将通过适当加大苗木修剪量、加大起苗时土球规格、调整作业时间等方式，尽最大努力保证100%存活率。
据了解，所有迁移树木将全部寄植于长乐东路白鹿塬酒店东侧的绿地内，距离施工现场约1.5公里，当地居民想去看很方便，也便于居民监督。
