西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》 记者 杨烨 王晶）说起“断头路”，可能大家首先想到的是不方便出行，给其它道路的通行造成压力。的确，城市道路没有不成体系的话，在某种程度上讲也是一种资源浪费。不过，好消息是，今年西安将有31条“断头路”开工打通。从今天开始，《第一新闻》也会持续关注。
永全路位于西安未央区，南北走向，全长500米。不过，这条南北双向两车道的道路在与梨园路路口向北方向中断了，成为了一个丁字路口，现在一道围墙将永全路分割成了两段。
附近居民：“这条路梨园路到09年10年才修下的，这原来都不通，现在这梨园路不通也三四年。”
好好的路为何中断了呢？记者了解到，按照规划永全路向北可通往北二环，但因为涉及附近单位用地的问题才导致这条路成了断头路。而正是这没打通的500米，给附近上万户的居民出行造成了极大不便。
附近居民：“那从这走要绕路，绕东边一圈才能进二环。”
记者发现，永全路附近至少有4个小区，住户大都在上千户以上，从现有的路段规划来看，永全路如果能贯通，那么，附近的居民再去北二环就再也不用绕道西二环或者朱宏路、明光路，很大程度上分担丰禾路、红庙坡区域市民的出行压力。同时，辖区交警部门也表示，永全路的打通对盘活区域性的交通环境也有很大好处，在引导和分流朱宏路、星火路的交通流上将会起到很大作用。今天记者也联系了大兴新区管委会，工作人员表示，目前，永全路的拆迁工作已经达成一致，接下来就是边拆迁、边完善道路建设手续。
附近居民：“一通就方便了，近了么。”
附近居民：“通了那当然好么，那当然出行方便么，上公园干啥都方便。”
记者了解到，目前，西安市主城区范围内共有55条“断头路”，今年，西安计划开工建设这55条‘断头路’中的34条。那么，这些断头路出现的原因何在？对市民的影响又有哪些？究竟该如何打通，已经打通的断头路又有什么可以总结的经验？我们明天继续关注。
