共享经济持续火热，在资本的助推下，智能共享单车迅速在一二线城市铺开，一夜之间，以“摩拜单车”ofo单车”为主的健康绿色的出行方式，几乎占领90%的市场，成为了市民出行新选择。
在获得巨额融资后，共享单车依旧在摸索中前进。2月22日，ofo宣布与华为、中国电信达成共享单车及物联网合作伙伴关系，探索新的商业模式；很快，摩拜单车接入微信小程序，通过微信扫一扫便可以解锁用车。共享单车已经从最开始的争夺用户抢夺市场发展到现在比拼外部支援力量。除此之外，酷骑、永安行、小鸣、优拜等单车如雨后春笋般出现在大众视线中，共享单车江湖之争如火如荼。
ofo牵手两巨头
共享单车品牌ofo以“一天一城池”的速度占领市场，1月18日，ofo正式登陆西安，首批将在西安市高新区和小寨投放6000辆共享单车，计划最终投放15万辆。这场从去年年中开始，集中在一线城市的共享单车大战终于把战火烧到了西安。
2月22日，ofo共享单车宣布与中国电信、华为达成全面合作关系，三方将共同研发基于新一代物联网NB-IoT技术的共享单车智能解决方案。对此，ofo创始人兼CEO戴威表示，此次跟中国电信、华为达成三强联合，三方将以全球领先的实力探索共享单车行业新高度，继续引领行业发展，为世界用户提供最好的共享单车产品和服务。华为无线网络产品线首席战略官余泉称，“我们将以优质的解决方案支持中国电信和ofo的业务运行，为广大共享单车用户提供更好的用户体验。”
摩拜单车接入微信小程序
与此同时，摩拜单车宣布正式进入西安，摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰表示：“摩拜单车在过去一年中发展迅速，在十个月的时间将智能共享单车服务于21个城市数以万计的用户，累计骑行量超过2亿人次，共减少十几万吨二氧化碳排放。”
在成功获得融资后，2月24日，微信联合摩拜单车宣布，摩拜小程序正式上线全新能力：今后用户通过微信“扫一扫”扫描全国百万辆摩拜单车车身上的二维码，就可以直接进入摩拜单车微信小程序，点击开锁即可用车。这一新功能，可以帮助用户更轻松、快捷地体验摩拜骑行。
对于共享单车的认可程度，记者采访发现，有的认为方便快捷，也有人认为服务点少，一车难求。
有业内人士分析，共享单车的出现确实有市场需求，解决了交通“最后一公里”问题，而大量的资金涌入市场，在火热的背后是赢利和运营的问题，共享单车的未来发展仍值得认真思考。
文/图本报记者张永宁
实习生张辉
