昨日，薛先生在陕西豪林汽车销售有限公司购买的林肯牌汽车仍停在4S店中，该车目前存在“挂挡不走”的故障。而这辆车是4S店给薛先生更换的新车，原先的那辆车在提车当天故障灯就亮起。
今年5月25日，薛先生在西安市北郊的陕西豪林汽车销售有限公司（下简称“豪林公司”）购置了这辆“林肯车”，裸车价48万元，加上税款、保险、挂牌等费用，薛先生共计花费53万余元。谁料提车当天，车辆就出了问题。薛先生说，他提车当天在试车的时候，车辆仪表盘上的故障灯就亮起，发现该情况后，他立即叫来了4S店的销售人员查看情况。“当时4S店也没有查出具体原因，给我换了一辆同型号的新车。”薛先生说。
“那辆车大概开了有20多天，我就发现挂挡的时候很费劲，而且变速箱有‘哐哧哐哧’的声音。”薛先生说。随后，他将这辆车开到了4S店进行检查。
从豪林公司6月23日出具的“未维修车辆放行单”可以看出，针对车辆的问题，4S店升级了该车变速箱程序，并将其报给了厂家技术部，让薛先生等待技术指导。“挂挡费劲等问题有所改善，但是变速箱仍然有异响。”薛先生说，为等待技术指导，随后这辆车他就将就开着。8月13日前后，他驾驶着这辆车行驶至连霍高速天水段时，车身突然出现明显晃动，在未踩刹车的情况下，车辆时速猛降至20公里左右。“当时把我吓坏了，车上的家人都吓哭了。”薛先生说，他将车停至应急车道后，重新启动车辆尝试加油，但车辆时速只能提到60公里左右，并且伴有严重的异响。无奈之下，薛先生只能拨打救援电话，随后该车被拖至4S店，直到昨日，该车仍停在4S店中。
昨日，在豪林公司，售后工作人员宋先生表示，公司承认薛先生购买的和更换的两辆车存在问题。目前在4S店中待修的这辆车存在“挂挡不走”的故障，因薛先生不同意打开变速箱，所以检测维修工作无法进行。薛先生表示，他希望更换或退掉这辆车。对此，工作人员表示，这不符合汽车销售“三包政策”。目前，市场监管部门已介入此事。本报记者 白圩珑
