来源：西安交警
在路上我们常常会遇到这种情况，明明红灯亮了，还是有人匆匆过马路；凑够一堆人，无视红灯集体过马路；看看没车经过，心存侥幸闯红灯过马路。。。。。。明明是红灯，偏要闯过去，这种陋习是我国交通管理的一大难点。很多人好像一到红绿灯前，就突然变成色盲了。
最有趣的现象恐怕您不知道，但一定能想象的到，就是每当交警纠正行人闯红灯的时候，行人总会恍然大悟一般，自觉地说出“我知道，闯红灯是不对的”！其实，大家都知道闯红灯是违法的，但几乎每个人都有闯过红灯的经历，究其原因，违法成本太低。这些行为不仅仅是不文明的交通陋习，更重要的是严重威胁生命安全，并且容易引发交通事故，使得通行速度更加缓慢；而带着小孩子闯红灯过马路，则使得这一坏习惯在潜移默化中传给下一代。不过违法成本低那是之前的事了，因为当时缺乏科技手段的应用，取证比较困难，而现在却不同了。
经过西安交警积极探索，结合现有数据系统，将行人闯红灯系统与驾管人员数据库数据进行转移对接，打破技术壁垒一套全新升级的人脸识别系统在西华门十字已经投入使用，不仅对闯红灯的行人进行人脸曝光，更重要的是，还可以进行与信息库的自动对比，曝光个人信息。
人脸识别1.0版：拍人脸
行人在红灯状态下越过警戒线，进入人行横道的，系统自动检测行人越线行为，抓拍行人闯红灯全景图像，系统将三张行人闯红灯过程图片和一张行人半身特写图像进行自动合成，形成完整的行人闯红灯画面信息。
人脸识别2.0版：曝信息已采集的人脸信息，立即与数据库进行对比，获取违法者的身份信息，并将违法行为和身份信息通过大屏幕进行曝光公诸于众。通俗点说，就是当闯红灯的行人刚刚走到马路的对面，一抬头就能看到自己违法的一幕。
人脸识别3.0版：挂诚信这还没有完，目前，此人脸识别系统仅仅是西安交警狠抓行人、非机动车闯红灯的2.0版，接下来，西安交警还将推出人脸识别3.0版本，协调户政部门的全市户籍信息人像数据，从而进行更大范围人像识别比对并进行数据记录，再把这些信息与诚信系统进行挂钩，探索建立与个人征信机制挂钩的新型交通安全管理新模式，不断提高交通出行者遵守交通法规的意识，警示和震慑闯红灯的交通违法行为。
文明交通，人人有责。科技只是一种辅助手段，而真正做到交通文明，还必须靠你、我每一个人的实际行动。行人闯红灯抓拍系统目的不是为了识别每一个闯红灯的人，而是通过曝光提醒出行者遵守交通安全法律法规，进而塑造一个安全出行、文明出行的交通出行氛围。
除了新升级的人脸识别系统之外，为了进一步加强我市快递、即时配送行业的交通安全管理力度，近期，西安交警正在在全市范围内开展快递即时配送行业车辆交通违法行为专项整治工作，加强对即时配送行业的交通安全管理力度。
加大管理力度的同时，西安交警还将明确政企合作、共管共治的管理原则，推动相关企业认真落实交通安全主体责任，共同维护安全、有序、畅通、文明的交通环境，并建立快递即时配送行业从业者违法行为抓拍数据库，对所有违法行为进行分析，统计闯红灯频次，定期通过媒体对高频次闯红灯人员进行曝光，并抄报快递即时配送企业加强监管。
