西安地铁五号线一期全线车站主体结构全部封顶。西安地铁五号线一期全线车站主体结构全部封顶。

  西部网讯(记者 刘望)今天(12月17日)上午,随着最后一块顶板混凝土浇筑完成,西安地铁5号线一期工程汉城南路站主体结构顺利封顶。至此,西安地铁5号线一期工程全线车站全部实现封顶,为后续工作的顺利实施奠定了坚实基础。

  此次封顶的汉城南路站位于昆明路与丈八北路交汇处,为地下两层三跨岛式车站。车站总长为501.8米,总建筑面积28946.79平方米,主体结构采用地下两层双柱三跨框架结构,采用明挖法结合半盖挖法施工。

西安地铁五号线一期全线车站主体结构全部封顶。西安地铁五号线一期全线车站主体结构全部封顶。

  由于站位规模大,施工作业面横跨昆明路大十字与昆明池路丁字路口,交通疏解压力大,车站施工期间,通过设置铺盖系统,优化交通导改方案,分期分区围挡施工,坚持道路“占一还一”原则,有效确保了主干道昆明路单向4条机动车道及2条人非混合道的正常通行。

  西安地铁5号线一期工程西起和平村站,东至纺织城火车站,全长25.36公里,全线共设车站21座。截止目前,5号线一期工程盾构区间累计掘进25514米,占总量的98%;暗挖区间初支、二衬已全部完成;铺轨累计完成7610米,占总量的14.9%;15座车站开始设备房砌筑工作,累计完成7302.6立方米,6座车站正进行综合支吊架施工。

  地铁方面表示,下一步,地铁五号线建设将继续推进全线车站出入口、风亭等附属结构施工,采用科学调配多工种和建设单位交叉作业的办法,为实现全线“轨通”“电通”“车通”等关键性工程节点提供有力保障。