西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 姜悦 沙楠）昨天（4月16日）是西安市恢复常态化限行的第一天，西安交警部门统计数据显示，昨天的早高峰历时1小时，整体车流量明显下降。车少了路畅了，空气质量也有所好转。
从昨天早上开始，西安市正式启动机动车常态化限行，今天是限行的第二天，限行尾号为2和7。记者在交警指挥大厅看到，今天早高峰的通行情况和昨天相比略有好转。根据西安交警部门的统计数据显示，昨天早高峰整体车流量较大，早高峰于早上7点45分开始，8点45分结束，历时1小时，期间并无特殊情况发生。和上周一（4月9日）早高峰相比，昨天限行首日车流量明显下降，拥堵指数较3月16日，也就是解除冬防期限行首日时的早高峰时段下降3.6%，平均车速有所提升。
私家车主：“限行还是可以，挺好的，比原来好走多了。”
私家车主：“畅通很多，秩序比以前好多了。”
西安公安交警支队指挥中心指挥长王芳：“在没有取消限行的时候，我们周一早高峰用的时间从早上7点20开始，一直到9点20或9点半左右结束，相当于2个小时零10分钟，但是从昨天第一天常态化限行，我们早高峰时间只用了60分钟，这是个什么概念，就是早高峰时间缩短了一半。”
虽然西安城区昨天整体通行情况较好，但仍有唐延路、科技路、西三环等处受施工影响通行较为缓慢。根据交警部门的统计数据显示，昨天早高峰时段，西安城区交通流量较大的路段集中在二环、环城西路、太华南路、北大街、南关正街等沿线。交警部门预计，到这周五可能会迎来限行后首个交通流量较大的情况。
机动车限行后，首先带来的影响就是尾气排放量明显减少。据环保部门数据，空气中氮氧化物75%以上都来自机动车尾气，而氮氧化物恰恰是影响空气质量的6个参数之一。记者今天查询陕西省空气质量实时发布系统显示，截止到下午3点，西安市除纺织城、小寨的PM2.5为90以上，其余地方的PM2.5分别在40到80之间。而西安市的空气质量指数显示为103轻度污染，较限行前几日的中度污染有所改善。虽然，限行对空气质量的改善能贡献多少还有待继续观察。但在这里我们还是建议，常态化限行后，大家出门尽量还是多选择公共交通工具，为西安市的空气质量改善做出自己的贡献。
