5月10日完工,5月13日竣工验收,5月16日完成初期运营前安全评估……在经过前期一系列严格的试运行和调试后,8月12日,备受关注的西安云巴正式运营。
赏景“巴士” 高效便捷
8月12日,西安云巴运营首日,记者第一时间来到西安云巴鱼化寨站,现场体验乘车全过程。
“您可以通过站内自动售票机购票,或使用长安通、西安云巴小程序乘车。持长安通爱心卡和拥军卡,可免费乘坐西安云巴;持长安通老年卡在工作日高峰时段外,也可免费乘车。”在记者随机选择的两个车站内,记者注意到,每个检票口都有车站工作人员帮助市民购票,并解答市民游客们对于西安云巴的各种疑问。
在关注“西安云巴”微信公众号,进入“乘车指南”后,记者按照相关提示扫码进站,乘坐电梯上行后,在站台上看到许多市民前来拍照打卡。
随着语音提示,简约大气、极具现代科技感的“高颜值”西安云巴缓缓进站。走进车厢后,记者发现,云巴整车有3节车厢,座位分列两边,与地铁座位类似,从车窗向外望,可以看到窗外鳞次栉比的大楼。整个运行过程无人操控、自主行驶,在路过相关重点单位时,两侧车窗还会变得朦胧起来,车头和车尾可清晰地看到前方的轨道,引得许多乘客驻足欣赏。
“没想到坐着云巴,还能欣赏到远处的风景。”搭乘云巴出门逛街的张先生一边拍照,一边和身旁的朋友感慨。
通勤缩短 换乘方便
“西安云巴开通运行后,我过个马路,就可以直接在小区对面坐云巴,省时省力。”家住漳浒寨雷家寨小区的赵女士在车站等候云巴时如是表示。“以前上班都是坐公交车,最怕迎面错过我要坐的那趟公交车。现在云巴发车间隔只需几分钟,方便多了。”
记者了解到,赵女士之前每天都要乘坐公交车去上班,一般用时30分钟。如果遇上堵车,时间还要延长。现在乘坐云巴,既避开了堵车,上班通勤还至少节省了15分钟。
据了解,西安云巴线路全长17.2公里,均为高架敷设,设车站18座,北起西安高新区鱼化寨站、南至恒业大道站,可与地铁3、6、15号线(在建)实现接驳,方便乘客快速换乘。
记者现场换乘后发现,从地铁3号线鱼化寨站F口出站,斜前方50米即可到达西安云巴车站购票进站。此外,从地铁6号线丈八四路站C口出站,只需步行约3分钟,即可到达西安云巴的对应车站。
“普通时段的云巴有11列,为满足办公人群的需求,我们在早晚高峰期将上线云巴增加到了22列。”车站工作人员告诉记者,西安云巴最高运行速度可达80公里/小时,初期高峰时段发车间隔约3.5分钟,发车时间为6时至23时,一列车可承载约210人。
“硬核科技”层层加持
记者在车厢内还注意到,云巴上还有紧急按钮,可以通过视频与西安云巴控制中心直接对话。
“这是我们控制中心内的车场ATS列车自动监控大屏,采用无人化设计,可根据系统设定,实现列车的自动休眠、自动唤醒、自动充电、自动洗车。”西安云巴控制中心相关工作人员告诉记者,这里主要负责对正线车场进行行车调度管理,包括列车运行、客运管理、设备监控、维修管理、防灾报警等多个方面,是西安云巴信息集散交换处理的中心。
此外,云巴还运用了多项“硬核科技”。
记者了解到,云巴内没有司机和驾驶室,整个运行过程是无人化、自主化的。列车清晨自动出库、自动上线、自动运行,夜间自动回库、自动充电、自动休眠。值得一提的是,云巴还采用了安静的胶轮主动降噪系统设计,运行噪声低,可实现“静谧行驶”,避免对附近居民造成干扰。
需要提醒市民的是,云巴站内没有公共卫生间,建议在乘车前合理安排时间,提前解决相关需求。
随着正式运营,西安云巴将覆盖沿线70余处产业园及居住区,服务约60万居民的日常出行,为沿线人民的通勤及商务、休闲出行提供便捷的交通服务,串联起他们的城市生活。
文/图:西安报业全媒体记者 李欣怡