自2024年1月10日零时起，全国铁路将实行2024年第一季度列车运行图。此次调图，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称“西安局集团公司”）新增旅客列车14对，调整列车运行区段、变更车次11对，9对列车车体进行全面升级换装，旅客出行品质进一步提升。同时，新增跨局货运班列8列，货运保障能力持续增强，为旅客出行和重点物资运输提供充足运力保障。
1月8日，旅客在西安火车站候车室等待检票进站乘车。尤艇摄据了解，此次调图，西安局集团公司新增旅客列车14对，覆盖多个热门城市。新图实施后，西安局集团公司旅客列车开行总数将达到409.5对，其中动车组列车288.5对（含动集动车组列车33对），普速旅客列车121对。从开行情况看，动车组列车占开行总量的70%，高铁已成为旅客出行主力军。
此次调图最大的亮点就是高铁联通成网后，旅客出行更加便捷。2023年12月8日，济南至郑州高速铁路全线贯通运营，山东半岛城市群与中原城市群时空距离进一步压缩。此次调图，首次开行西安北经济郑高铁到青岛的G2064/1G2062/3次动车组列车，全程运行仅6小时，运输时长再次压缩，陕西群众去往山东半岛更加方便、快捷。同时还首次开行西安北经郑阜高铁到合肥南的G2230/27G2228/9次动车组列车，途径周口东、阜阳西等站，给旅客出行提供更多线路选择。此外，西安至杭州高铁列车运行时间进一步压缩，西安北至杭州西的G2238次列车全程运输仅需6小时32分，旅客出行体验将更加美好。
铁路部门提醒广大旅客，此次调图，西安局集团公司管内列车变化较大，在新图实施过程中，铁路部门将进一步适应旅客货主需求变化，适时调整运力，精准实施“一日一图”，请广大旅客及时关注铁路12306网站、客户端、微信公号和各大火车站公告发布的动态信息，掌握列车运行情况，以便合理安排行程。（杨喜龙）
延伸阅读：
具体开行车次如下：
新增跨局动车组列车8对
（1）西安北～青岛G2064/1G2062/3次高速动车组1对；
（2）西安北～合肥南G2230/27G2228/9次高速动车组1对；
（3）西安北～杭州西G2238/5G2236/7次高速动车组1对；
（4）济南东～兰州西G2006/3G2004/5次高速动车组1对；
（5）西安北～烟台G2008/9G2010/07次高速动车组1对；
（6）西安北～青岛G2052/3G2054/1次高速动车组1对；
（7）兰州西～齐河G2060/59次高速动车组1对；
（8）银川～贵阳北D1709/8/9D1710/07/10次动车组1对。
新增管内动车组列车4对
（1）西安—临潼C182次、临潼—宝鸡C183次动集动车组；
（2）西安～石泉县C190/1C192/89次动集动车组；
（3）安康～延安C9306/3/6C9305/4/5次动集动车组，高峰期开行；
（4）西安～延安C9308/7次动集动车组，高峰期开行。
新增红色旅游专列运行线2对
（1）北京丰台～西安Y485/6次；
（2）安康～包头Y494/3次。
列车车体升级换装旅客出行品质进一步提升
此次调图，具备我国完全自主知识产权的最新型CR200J1-C型“复兴号”动集动车组列车正式上线，9对列车车体换型为动力集中型动车组。
该车型车身外观采用流线型设计，车体色彩以“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”为主色调，四色交错的涂色更加鲜亮活跃。列车一等座、二等座均采用可旋转座椅，每两个座椅下端中间位置，均设有充电插座，方便旅客使用。商务区座椅采用大曲面造型设计，配有电动扶手、无线充电、储物台、折叠桌板、智能交互终端等设施，为旅客出行提供更加贴心的服务，旅客出行品质进一步提升。
具体车次如下：
（1）西安～北京西Z20/19次改使用CR200J型动车组，车次改为D20/19次；
（2）西安～北京西Z44/3次改使用CR200J型动车组，车次改为D44/3次；
（3）西安～杭州Z88/5Z86/7次改使用CR200J1型动车组，车次改为D198/5D196/7次；
（4）西安～上海Z94/1Z92/3次改使用CR200J型动车组，车次改为D94/1D92/3次；
（5）西安～上海Z254/1Z252/3次改使用CR200J型动车组，车次改为D124/1D122/3次；
（6）成都东～广州Z124/1Z122/3次改使用CR200J型动车组，车次改为D194/1D192/3次，同时改为广州白云终到始发；
（7）兰州～北京西Z130/29次改使用CR200J3型动车组，车次改为D30/29次；
（8）兰州～上海Z218/5Z216/7次改使用CR200J3型动车组，车次改为D218/5D216/7次；
（9）银川～北京西Z275/8Z277/6次改使用CR200J3型动车组，车次改为D265/8D267/6次。
调整运行区段、变更车次等11对涉及多个热门方向
1.调整运行区段3对
（1）青岛北～峨眉K208/5K206/7次运行区段调整为青岛北～成都西，改为直达列车，车次改为Z318/5Z316/7次；
（2）乌鲁木齐～连云港东K1352/3K1354/1次运行区段调整为乌鲁木齐～南通，改为直达列车，车次改为Z362/3Z364/1次；
（3）乌鲁木齐～合肥K596/3K594/5次运行区段调整为乌鲁木齐～杭州，改为直达列车，车次改为Z596/3Z594/5次。
2.变更车次7对
（1）西安～呼和浩特东D778/7次车次改为D178/7次；
（2）西安～鄂尔多斯D780/79次车次改为D180/79次；
（3）上海虹桥—西安北G1936/7次车次改为G1916/7次；
（4）西安北—上海虹桥G1938/5次车次改为G1934/1次；
（5）宝鸡～榆林T7010/09次改为快速旅客列车，车次改为K8168/5次；
（6）安康～榆林C214/1/4C213/2/3次运行区段变更为西安～榆林，车次改为C196/7次；
（7）西安～宝鸡Z9221/2次调整为城际动车组列车，车次改为C9347/6次；
（8）西安～安康Z9234/5Z9236/3次调整为城际动车组列车，车次改为C9372/3C9374/1次。
3.周末线改为日常线1对
西安～靖边C208/9C210/07次由周末线改为日常线，每日开行。
新增跨局货运班列8列货运保障能力持续提升
为进一步满足货物运输需求，中国铁路西安局集团有限公司不断优化货运列车组织，此次调图后，新增跨局货物班列8列，货物运输保障能力持续提升。
具体车次如下：
1.多式联运普快班列增开3列
增开银川南—胶州X9754/3次、新丰镇—南京东X9724/3次、成都北—武汉北X9762次；
2.普快货物班列增开4列
库尔勒—芜湖东81510/09次、西安国际港—南仓81622次、徐州北—库尔勒80581次、宣汉—小寨坝80803次；
3.跨局大宗货物直达列车1列
白村—日照南（岚山）集港列车86144/3次。
货物列车调整图自2024年1月9日18时起实行。
