本报讯（记者文锦）加快路桥建设，完善城市路网结构是西安缓堵保畅重要组成，昨天记者从西安市市政公用局了解到，今年除了加快路桥建设，完善城市路网结构 的重大工程外，还将计划全面排查三环以内设置不合理的出入口、交叉口、公交港湾、非机动车道等设施，制定道路设施综合提升实施方案，年底前将对三环以内道 路设施完成综合提升。
按照西安市2015年度缓堵保畅工作安排，交通设施改造已完成南大街加层、互助路加层、环北路加层、长安南路加 层、北三环（南侧华南城出入口-雾庄立交）等5项。公交港湾和交叉口改造，计划全面排查三环以内设置不合理的出入口、交叉口、公交港湾、非机动车道等设 施，制定道路设施综合提升实施方案，年底对三环以内道路设施进行一次综合提升。年内计划建设人行天桥或地下通道10座，目前正在进行项目前期准备。此外， 还将在道路新建和改建过程中优先考虑设置自行车专用道。
施工就难免占道影响交通，为了把影响减少到最低，西安市政实行围挡动态管理、严 控违章占道施工现象等多种举措。施工中，采取24小时连续作业，加快施工进度；将模板、钢筋的吊装及混凝土浇筑安排在夜间施工并完成，最大程度地压缩围挡 范围，满足现状道路及进出城车辆的基本交通通行。在主要道路十字口和出入道口处，围挡设置成切角或圆弧，不得影响交通视距。
采用动态施 工，根据施工工艺、施工进度及时调整围挡范围，市政维护项目坚持“大修在夜间、小修避高峰”。对超期、超面积占用挖掘道路的工地，予以严处，坚决杜绝围而 不建、施工延期的现象。同时，设置专职交通疏导员全天候配合交警对现场交通进行疏导，保证施工围挡期间现状道路交通有序地通行。
