激动地心,颤抖地手
大家期待的
西安地铁6号线列车
终于亮相了!
今天上午,西安地铁6号线一期首批列车进入动车调试阶段。这是继6号线一期工程实现“电通”和通信系统“三通”后,又一个关键节点,为后续信号系统功能调试、综合联调及空载试运行提供了有利条件。
记者了解到,
因为西安地铁6号线车身腰线
使用线路标识色蓝色
所以它有个好听的名字叫做“ 星空蓝”
记者进入列车里面看到座椅和扶手
是淡雅的紫色。
据了解,六号线共有四节动力车厢,列车加装的空气净化装置将为为乘客营造一个良好的乘车通风环境。
本次开展的动车调试,首先由地铁工作人员对电客车进行型式试验,主要包括空载及重载试验、平均旅行速度试验及动力学试验,以确保车辆可以满足运营使用需求的载客能力、运行效率、安全性能等多项指标,信号专业人员对其进行多项技术指标充分验证后投入载客运营。
此前,为确保动车调试如期进行,西安地铁各相关单位与中车大连机车车辆有限公司克服了工期紧、任务重、防疫压力大等重重困难,在首批列车出厂前已完成车辆、信号、PIS等多项接口试验,为动车调试减轻了压力。
地铁6号线车辆概况
西安地铁6号线一期工程电客车与已开通的1号线电客车相同,均为B型车,4动2拖六节编组列车。
6号线一期工程电客车每节车长19.5米,宽2.8米,高3.81米,整列车额定载员1460人,最大载员为2062人,座席256人;
电客车设计时速每小时80公里,平均时速大于每小时38公里,车辆使用寿命为30年,车体材料为外表免涂装的不锈钢,采用直流1500伏架空接触网受电方式,一期计划投入25列电客车。
地铁6号线线路规划
作为西安轨道交通线网中一条西南-东北走向的骨干线路,6号线全长39.9公里,共设站32座,线路连接规划中的西安南站交通枢纽、高新区、城墙内商业区、城东及纺织城地区,分为两期进行建设。
其中,项目一期工程全长20.1公里,南起西安南站,北至西北工业大学站,共设车站15座,均为地下站,开通后可与3号线科技路、5号线西北工业大学及在建中的8号线省体育馆等车站实现换乘。
地铁6号线一期车站位置及名称
▼
序号 |
车 站 位 置 |
车站名称 |
1 |
与国铁南客站对接方案尚未稳定。 |
西安南站 (暂缓开通) |
2 |
位于西太路与纬三十六路路口,跨纬三十六路沿西太路南北向路中布置。 |
西电科大南校区·未来之瞳 (暂缓开通) |
3 |
位于西太路与纬三十路路口,跨纬三十路沿西太路南北向路中布置。 |
西安国际医学中心 |
4 |
位于西太路与纬二十六路路口,跨二十六路沿西太路南北向路中布置。 |
仁村 |
5 |
位于西太路与韦斗路交叉路口,跨韦斗路沿西太路南北向路中布置。 |
郭杜西 |
6 |
位于西太路和西部大道十字交叉路口南侧,沿西太路南北向路中布置。 |
西部大道(西太路口) |
7 |
位于亚迪路与锦业二路十字交叉口南侧,偏路西侧,沿亚迪路南北向布置。 |
造字台 |
8 |
位于锦业路和丈八六路十字交叉路口,跨丈八六路沿锦业路东西向路中布置。 |
丈八六路 |
9 |
位于丈八四路和锦业路十字路口东侧,沿锦业路东西向路中布置。 |
丈八四路 |
10 |
位于锦业路和丈八一路十字交叉路口,跨丈八一路沿锦业路东西向路中布置。 |
丈八一路 |
11 |
位于唐延路和科技八路交叉路口南侧,沿唐延路南北向路中布置。 |
省体育馆 |
12 |
位于高新路与科技六路丁字路口北侧,沿高新路呈南北向布置。 |
木塔寺 |
13 |
位于高新路与科技二路十字路口处,跨路口沿高新路南北向布置。 |
甘家寨 |
14 |
为6号线与3号线换乘车站,位于高新路和科技路十字交叉路口,沿高新路南北向布置,已在3号线正式命名。 |
科技路 |
15 |
位于劳动南路与友谊西路交叉口转盘处,五号线沿友谊西路东西向布置,六号线沿劳动南路南北向布置。 |
西北工业大学 |
注:因国铁西安南站尚未正式命名,“西安南站”为暂定名称。
由于规划中的西安南站站位尚未最终确定,且地铁原设计不具备折返条件,故6号线一期先期计划开通13座车站,即计划今年底开通西安国际医学中心站至西北工业大学站区间,西安南站、西电科大南校区·未来之瞳站暂缓开通。
截止目前,6号线一期安装工程完成65%,公共区精装修完成20%,全线400V已送电,800M无线调度已全部覆盖,为信号系统动车调试和综合联调打下坚实基础。