西安绕城高速是我省高速公路路网的转换枢纽，又是西安市区重要的快速通道，尤其是绕城高速南段，连接着曲江和高新两个区域。然而最近不少市民反映，近期该路段拥堵严重。
问题 高峰期平均车速 仅20公里左右
走绕城，本是不少西安市民的出行首选，然而近期早晚高峰期的绕城高速南段却成了不少市民最头疼的堵点。
昨天，市民杨皓告诉三秦都市报记者：“我住在曲江，单位在高新，大多数时候单位班车会从曲江收费站上高速，走南绕城从高新收费站下，若一路畅通全程仅需十来分钟。要是遭遇高峰时段，往往要走一个多小时。最让人头疼的是，绕城不像城区路段，一旦堵车无法择路绕行。而南三环的高峰时段，一样不好走，因此南绕城成了我最头疼的拥堵路段，不夸张地说，高峰期平均车速仅为20公里左右。”
原因
整体车流量大
集中出行造成拥堵
造成绕城高速南段拥堵的原因到底是什么呢？昨天，西安交警高速大队相关交警告诉记者，西安绕城高速是我省高速公路路网的转换枢纽，连接了连霍（G30）、京昆（G5）、福银（G70）、沪陕（G40）、包茂（G65、G65W）等国家高速公路，承担着非常重要的交通任务。同时，又是西安市区域交通的重要快速通道，尤其是绕城高速南段，连接着曲江（生活）和高新（工作）两个区域，因此早晚高峰潮汐流量明显，出行相对集中，大流量缓慢通行已成常态。经统计，目前绕城高速包年车辆约8万辆，每天承载的车流量达到10万辆。
交警说，目前，西安绕城高速为双向六车道，而道路上除了有本地车辆之外，还有外地车辆以及运输货物的大货车，因此，早高峰时车辆的集中出行造成了交通拥堵，严重影响了市民的正常出行。
措施
或将禁行货车
针对市民反映较集中的绕城高速南段早晚高峰拥堵问题，昨天下午，西安交警部门发布了系列缓堵措施。
记者看到，这些措施包括：加强道路巡检，及时处置突发交通事件；加强对违法占用应急车道、违反客货分道、变道影响正常通行秩序等违法行为的查处；禁止早晚高峰时段道路施工；加强交通路况信息发布提示；或禁行货车等。
在绕城高速南段曲江至高新出口10公里路段，现有交通监控设备9处，基本做到了全覆盖，交警高速大队指挥中心早晚高峰时段会对各个监控同时查看，进行视频巡检，及时发现处置道路异常情况，并抓拍交通违法行为。
与此同时，早晚高峰时段，交警将联合交通部门在绕城高速重要点位（高速出入口）设置固定执勤岗位，一是提醒和震慑有干扰正常交通秩序违法行为（违法占用应急车道、违反客货分道、变道影响正常通行）驾驶人；二是保障在发生事故后，警力第一时间赶到现场进行快速处置；三是一旦前方发生严重交通事故等突发事件，可及时开展分流工作；四是现场查处纠正占用应急车道违法行为，全力保障应急车道通畅，以便在发生交通事故等突发情况下能快速保障救援车辆通过。
西安交警提醒广大市民：在大流量时段行驶高速公路，请遵守交通法规，切勿穿插抢行、切勿占用应急车道。及时关注路况信息，提前规划线路，尽量避开拥堵时段，错峰出行。
