来源：西安交警订阅号
目前我市处于大发展、大建设阶段，城市路网面临施工挖占多点开花的局面，且具有“时间长、点段多、面积大”的特点，占用我市主要干道及重要交通节点，成为路网的瓶颈点，易引发路段交通拥堵，大幅降低路网通行能力，甚至波及全市。
一、西安市道路挖占现状及特点
当前我市部分重点挖占项目工期长、面积大，如西延路、昆明路快速路，西南二环、东南二环立交等一批PPP项目建设，地铁四、五、六号线全面开始施工，均占用我市主要干道及重要交通节点，对路网体系的服务水平造成严重影响，整体通行能力大大降低。受占道围挡影响，西二环、南二环、环城西路、环城南路、高新路等路段交通流量明显上升；昆明路、西延路均因交通流量饱和而出现拥堵。总体来讲，当前我市交通系统十分脆弱，局部点位的挖占或突发问题极易引发大面积拥堵。
通过对2015、2016、2017以及2018年上半年年度挖占工作办理情况进行统计研究，西安目前挖占的类型主要是天然气、地铁、桥梁建设、道路改造等13小类，并呈现出以下三个方面的特点：
一是挖占申请项目基数庞大。仅2018年上半年，我市道路施工挖占申请592处，审批539处，当前在建206项目，涉及全市约1492处围挡点。二是挖占类型多。今年以来，我市占道施工呈多样化，其中道路、桥梁等重点大型项目均大幅上升；地铁项目建设持续大规模开挖建设。三是挖占季节性特征明显。受气候、出行、学生假期等因素影响冬季交通压力大，春、夏两季交通压力小。
二、挖占对道路交通的影响—— 以昆明路快速路工程及西南二环立交项目为例昆明路快速路是西安城市道路网规划中重要的一级快速路，是城区与西三环乃至西绕城高速的重要的连接通道。昆明路快速路工程及西南二环立交项目，施工涉及占用昆明路、沣惠南路、唐延路、南二环及部分立交匝道，计划工期24个月，施工围挡点多面广，对整个西南区域路网破坏严重，施工期间占用二环主线道路，特别是封闭了桃园立交匝道和金光门桥等部分匝道，对二环系统（西二环、南二环）交通影响巨大。西南二环立交施工围挡大大降低了道路通行能力，将原本饱和的二环系统更是压力巨大，交通拥堵频发。
昆明路快速路挖占项目是今年4开始，我们专门选取了施工前后的交通数据进行定量分析对比，特别选取周一、周五两个早晚高峰都比较明显的工作日进行数据分析，可以看出施工前后，西南二环整体交通流量明显增加，拥堵指数明显上升，特别是早晚高峰期间拥堵指数上升幅度较大；同时从图中还可以得出，施工开始后西南二环全天交通压力较大，施工前西南二环交通有明显的高峰和平峰，施工后全天整体交通流量较大。因为道路资源大范围被占用，导致道路通行能力进一步下降，单位时间内的机动车通行量会大大降低，道路的整体通行量也大幅降低，大量的机动车被分流至其他道路，周边道路的交通辆也因此而升高，整体路网交通拥堵加剧。
三、面对挖占，多一些理解少一点抱怨
从某种程度来说，城市道路挖占也意味着城市的飞速发展，西安交警作为城市交通管理的主力军，全力以赴将挖占造成的交通拥堵和交通安全问题降至最低，并付出了很多努力：
（一）我们全力支持全市的各项建设，年初就同市政、规划、地铁等部门就年度挖占工作进行座谈，协调各单位将主要施工工作安排在暑期进行，并争取分期施工，细化方案，确保占道施工对道路交通的影响降到最低。
（二）针对城市道路施工区域标准不一的情况，我们细心研究，借鉴国内外交通管理的先进经验，制定了我市占道施工交通设施设置的统一化标准。具体包括五个方面：一是通过压缩车道，寸土必争的保障道路资源的最大化利用；二是整合各类交通标志，设置夜间LED警示灯，确保不同区域不同路况采用准确的交通标志；三是采用红黄相间的水马设置施工区域的缓冲区，保证交通安全；四是明确非机动车道，提倡绿色出行；五是施工区域来车方向端头设置透明围挡板，确保良好的交通视距。
（三）我们完善勤务机制保障，以深化交警勤务改革为突破，完善点、线、面结合的勤务模式，在高峰时段和易堵路段增加铁骑勤务的巡逻频次，确保滚动式不间断运行。我们每个挖占施工作点都有专门的民警，我们公开公布负责民警的电话，若有关设施缺失或损毁欢迎群众拨打电话，我们欢迎群众关注并监督我们的工作。我们加强宣传力度，通过西安交警的官微平台，及时公布每个对交通有影响的施工路段的通告，及时让群众安排出行的路线，将影响将至最小。
我们的大西安已经踏上了飞速奔跑的列车，城市发展建设也在飞速进行，大西安面临的挑战前所未有，城市描绘的蓝图宏伟动人，每个人都需要理性看待今天出现的城市问题，我们每一位西安市民都应该齐心协力，一起面对这个城市发展的阵痛期，不应该是抱怨，在大建设，大发展时期，我们更应该多一些理性的思考。也许今天的各种施工建设为您的出行造成了不便，但若你能站在整个城市的可持续发展的角度去理解，也许您的抱怨会少一点，理解会多一点，毕竟美好的城市家园是我们共建、共治、共享，我们的每一点付出都会迎来更加美好的明天。
今年6月，西安市机动车保有量已经突破了300万辆，在全市全面开挖的当下，被围挡的道路通行能力大大降低，但机动车通行数量还在不断增加，上一季度的西安城市交通拥堵指数排名却降低了，除了每一位西安交警的付出，更离不开您的努力，那么蜀黍希望您多一些理解，少一些抱怨，多一些自律，比如在日常的交通出行当中，请尽可能选择公交出行、绿色出行，减少一人一车出行，如需驾车出行，请一定主动遵守道路上的交通标志标线，做到文明礼让、快速通行。
