昨日是无车日，100位市民代表组成公共自行车骑行队伍倡导绿色出行，从曲江闸机式服务站出发环绕曲江会展中心，体验闸机式快速租还车辆、公共自行车骑行过程中遇到的各种问题，了解居民社区和企事业单位申请设置门前公共自行车站点的政策，以及西安市今后发展公共自行车的新举措。
租辆自行车简单便捷
昨天上午，记者来到公共自行车曲江闸机站，来自西安四面八方的100位市民代表在入口处排队租车，大伙在此不用一车一解锁，仅到服务站点前的闸机上或者工作人员手里的移动手持锁止器（POS机）上刷一下卡，就可将公共自行车骑走。市民方先生兴奋地说，“租一辆自行车就像坐地铁一样方便、快捷，感觉与取自家的自行车没有两样。与别处自行车租赁点不同的是，闸机站里的自行车都‘住’的是‘楼房’，停车场看着地方不大，容纳的车子数量倒不少。”骑行体验过程中，市民代表们打开手机，不时通过自行车公司网站、微博、微信现场与工作人员互动交流，感受公共自行车APP下载、查询、导航、咨询、投诉等功能和流程。
小区和单位可申请服务站
一位市民代表说，他们小区有2000多家住户，周边距公交车站较远，要是能够在小区外设置一个公共自行车服务站，大家出行就更方便了。工作人员告诉他，居民个人不能申请站点，只有居民住宅小区和企事业单位、院校可以以单位名义申请设置站点，但必须符合站点与交通功能、城市景观、整体平衡性协调以及社会效益最优、可实施性等原则，最主要的是要具备设置自行车服务站的用地规模，比如人行道必须达到4米宽，站点可容纳30辆占地长20米、宽2米的自行车，同时需留出至少保证2米宽的行人通行空间。公共自行车年底达到5万辆
西安市公共自行车公司相关负责人表示，截至目前，西安共建设公共自行车服务站点1460个，投用自行车45000辆。年底前，还将再建成10个闸机站和303个服务点，使车辆总数达到50000辆，服务站点达到1800个，闸机式中心站18个，特级站达到10个，调运车达到55部，抢修救援车辆12部，流动巡修电动车50辆，客服接待中心及分中心8个。
