车站总规模13台27线
建筑总规模39.4万㎡
其中站房建筑面积10万㎡
年旅客发送量预计达3650万人次
这就是集高铁、普铁、地铁、公交
于一体的西安东站
这座超级高铁站建设进度如何？
一起来看
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从视频中可以看到，西安东站已开展大面积站房基础与结构施工。据了解，目前，站房桩基已完成1040根，钢筋完成1.71万吨，钢骨柱完成136根，混凝土浇筑完成15.1万方，站房西区承轨层下部结构已经完成，东区基础正在施工，西区承轨层上部高架站房结构已开展施工。
西安东站建设现场（红框部分为高架站房，黄框部分为侧式站房）
西安东站效果图
日前，在西安东站建设工地，施工作业人员正紧张有序、同步推进侧式站房和高架站房主体结构的施工作业。这些项目完成后，将为全面开展二次结构施工、钢结构施工、装饰装修施工打下坚实的基础。届时，西安东站整体建设将进入新阶段。
施工人员正在进行站房主体结构高架层支撑体系搭设
施工人员正在进行站房主体结构钢筋捆扎作业
施工人员对站房主体结构大型钢构件进行进场前检查
西安东站于2022年12月15日进入正式施工阶段，站房工程于2023年5月9日开工建设，布局为线上高架候车及侧式站房，采用“上进下出、腰部进站”的客运流线。站房通过高低起伏、错落有致的菱形屋面形态，塑造出“八百里秦川”的恢弘气势。
建成后
西安东站将接入
新建西十、西康、西延高铁和
既有西康铁路
从这里出发
1小时即可到达
延安、安康、十堰
2.5小时到达武汉
