2014年7月16日，中共中央办公厅、中华人民共和国国务院办公厅下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，公车改革全面启动。取消一般公务用车、普通公务出行由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴成了本次公车改革的要点。时隔临近一年，全国、我省、市区县公车改革进展又是怎样的呢？
中央层面取消3184辆公车
2015年1月，国家机关事务管理局透露，中央层面取消的3184辆公务用车已全部封存停驶，2015年春节前正式启动第一批约300辆的拍卖，同时公布了9个车辆处置的鉴定评估、拍卖和解体机构。2015年1月25日，中央和国家机关本级取消的106辆公务用车举行首场不带牌照的“裸拍”。经过竞价，106辆车全部成交，拍卖金额总计660.9万元。
陕西是全国首批车改省份
陕西车改行动迅速、高效，与广东省一起成为首批获得中央车改办批复方案的两个省份。记者从省公车改革办了解到，截至6月30日，全省十个设区市、西咸新区、杨凌示范区和韩城市已经对计划取消车辆全部封存，比中央规定时间提前半年完成。据统计，这次市、县公车改革拟取消车辆达两万多辆。目前各市公车改革方案已报省公车改革办，西安、铜川、汉中三市车改方案已经获批。
省公车改革办公室副主任王宏生介绍，参改人员的范围上，国家要求是市县乡党委和政府的主要负责人可以选择性地参与车改，陕西规定更严格一些，乡镇的党政主要负责人必须参加车改。为了保证乡镇基本工作需要，给乡镇根据它的地域范围、实际情况留一到两辆应急公务用车。
该交的车辆全部在规定时间内完成
按照我省市县公车改革时间安排，截至目前，西安、铜川、汉中3市车改方案已经批准实施。6月26日，西安市公车改革动员部署会召开，在我省首个启动市县车改。昨天，记者走访了西安市人社局、西安市教育局等单位，几位不愿意透露姓名的公务人员均表示，该单位都已严格按照规定执行，且单位的很多司机已经进入待岗和转岗阶段，该交的车辆全部已经在规定时间内完成。
车轮上这一改革，很多公务人员自购车也成了趋势，西安汽车商家也趁机深挖了潜在客户。记者走访了东三环一家宝马4S店、曲江一家奥迪4S店和凤城五路雪铁龙4S店后发现，在这几个品牌旗下4S店购车，如果客户持有工作证，可证明自己是公务员，都可成为各自公司的大客户，公司总部审批通过后，便可获得3000——5000元的大客户优惠。本报记者宜茜
