现状分析 网约车西安暂没合法身份
随着城市规模和人口总量的不断扩大，传统租车服务已不能满足市场需求，网络约租车用户规模迅速扩张。据滴滴出行、无界传媒发布的《中国智能出行2015大数据报告》显示，截至2015年年底，包括滴滴出行在内的智能出行平台上活跃着3亿乘客和1000万司机（车主），注册用户数以月均13%的速度增长。以滴滴为例，去年完成14.3亿订单，相当于每个中国人都使用滴滴打过一次车；累计行驶时间4.9亿小时，相当于昼夜不歇行驶56000年；累计行驶里程128亿公里，相当于环绕中国29万圈。
如此多的车辆都在从事这个行业，那么西安究竟有多少网约车呢？有人说，起码有二三十万辆。其实这个数据，在没有“官方”的背景下，很难有一个准确答案，因为事实上，目前很多人出行已越来越依赖网络约车，而且不断有越来越多的私家车加入到这一行列中。然而，从合法性上来看，包括西安在内的大多城市，目前网约车依然属于“黑车”和被打击之列。近来西安也不断爆出网约车司机被查，并被处以数万元重罚的新闻。那么网约车究竟该如何发展？市民还能不能方便、安全地乘坐？请看本报明天的后续报道。
文/本报记者谢斌图/本报记者李宗华
网约车司机频频出事引发关注（上）
