昨日，旅客经西安火车站丹凤门地下交通枢纽顺利换乘出站。 本报记者 张彦刚 摄本报讯（记者 张彦刚）5月31日18时，西安火车站丹凤门地下交通枢纽及新建北站房正式启用。18时25分第一批乘坐火车抵达西安出站的旅客，履行防疫措施后，在志愿者的引导下，有序顺利经地下交通枢纽换乘出站，至此具有87年历史的西安火车站首次实现“北进北出”。
当这批旅客通过地下负二层的换乘大厅进入换乘平台时，等候在这里的志愿者和工作人员为他们送上了代表西安形象的小纪念品，并送上亲切的问候。随之通过公交车换乘岛及出租车换乘平台，旅客们顺利搭乘等候在此的公交车和出租车离开车站。
在公交换乘平台，下了火车准备乘坐22路公交车回家的西安市民王先生对记者说，看到西安新的火车站这样大气和具有古城文化特色，为家乡的变化感到高兴。西安“会客厅”的提升，相信会吸引更多的八方旅客来西安，对推动大西安发展无疑是件大好事。
负责丹凤门地下交通枢纽建设的西安轨道交通西安站公司工作人员介绍，丹凤门广场地下交通枢纽规划建设共有五层，按照“到发分离，分层设置，负一落客，负二上客”的原则，地下一层为铁路旅客出发层，地下二层为铁路旅客到达层，地下三层为社会车辆停车场，地下四、五层为远期接驳地铁预留。通过“东来东去、西来西回、大小分离、双C循环”式的车辆流线，确保无缝换乘、快速疏散，立交交通，人车分流。
为确保西安火车站站改工程期间西安火车站不停运，配合好车站南站房“倒边施工”（即从南站房逐步关闭进出站，过渡到丹凤门广场地下交通枢纽承接全站客流集散压力，再到南站房改建完成后全站南北全面开放），作为过渡性方式，丹凤门广场地下交通枢纽提前在5月31日部分开放。部分设备设施尚未完全调试完成，随着工程的进一步建设，各项服务设施也将逐步完善。为切实提升丹凤门广场地下交通枢纽的服务水平，西安轨道交通西安站公司还将开展为期3个月的意见征集，欢迎广大市民旅客建言献策。
要特别提醒旅客市民的是：受大明宫遗址保护区整体提升改造影响，目前丹凤门广场前非机动车道暂未完成建设。为保障市民通行需求，现已在丹凤门广场地面设置临时非机动车道，请广大市民群众按照路引有序行驶，切勿驶入下穿隧道及地下枢纽空间。另外，近期针对需前往西安站南广场及就近地铁车站的旅客，相关部门还安排了免费接驳车摆渡。
