汽修服务店工人正在维修汽车汽修厂：维修率下降40%
昨天，在等驾坡附近，记者看到不少汽车修理厂内，修车的人不多。
一家汽修店负责人称，新政实施后，他们的生意也受到一定影响，“有的车出现小剐蹭，车主不再像以前那样动不动就来维修了，一般是集中年底一次性维修，所以，客户减少了许多。”
天旭汽车维修一站式服务店经理宋星说，新政策实施以来，维修率直线下降，业务量下降约40%左右，因为很多车主抱的想法是——小刮擦、小划痕能不修就不修了，不能影响到第二年的保费大幅上涨。
上年出险5次，没有想到今年保费就涨了1倍。何先生真正体会到了什么是“奖优罚劣”，“我的车去年赔付了5次，前4次都是轻微划痕、剐蹭，总共加起来赔了不到1000元，但是由于这些赔付记录，导致今年的保费从4500元涨到9000元，所以，以后出现小剐蹭我肯定就不修了，集中一次性处理。”
保险公司：两成车主不再买商业险
“买了保险不敢用，害怕出险超过两次。买保险获几百元理赔，保费浮动却这么大，购买保险的意义在哪里呢？”车牌尾号是21的车主刘先生，道出了一部分车主的心声。“保费适当提一点可以，这次幅度太大。我的车主要是在西安市内跑，也不怎么上高速、去外地，所以我今年只买了交强险，没有买商业险。”车主陈女士说，退一步说，万一出现小剐蹭，直接送车去修理了。
某保险公司客户经理赵先生说，自我省的新政实施以来，不少车主抱怨保费上调幅度大，导致车险购买种类发生变化：有四成车主不买划痕险，甚至还有两成车主不再买商业险了，只买交强险。
