一环839圈 二环367圈 三环139圈 绕城高速124圈
交警发布
西安机动车保有量突破250万辆进入倒计时
西安交警部门通过官方微博发出“250万辆车意味着什么”的话题后，迅速引起网友的关注和讨论，“立交桥太少，大十字拥堵”、“没有规划停车场”、“会不会限行”、“西安的车为什么这么多”……也有网友认为，城市道路拥堵是每个城市都要面对的问题，道路规划建设跟不上，交通陋习、交通违法、乱停车行为都会加剧城市拥堵，只有通过深度挖掘道路利用率，科学规划交通秩序，加快城市公共交通建设，每一位市民树立起文明的交通出行习惯，或许还能延缓限行政策的到来，也才能从真正意义上缓解城市交通拥堵。
2014年7月2日，西安市民抽到西安市第200万辆机动车号牌，西安交警部门专门举办了“西安市第200万辆机动车挂牌仪式”，截至今年6月19日，西安机动车数量为2491937辆。就此，西安交警部门于19日启动机动车保有量突破250万辆倒计时活动。
市民担心
道路或将更加拥堵，出行限号
西安机动车保有量即将突破250万辆，这一消息在市民中产生强烈反响。记者昨在街头采访时大家众说纷纭，褒贬不一。政府部门退休的金先生说：“西安市机动车保有量突破250万辆，是一件好事情，是市民追求高品质生活的具体体现，也是市民生活指数越来越好的体现。目前，西安交通状况虽然不太如意，但是我们要相信政府，相信交管部门会拿出一套切实可行的方案来解决，城市的发展才是硬道理。城市发展快了，市民的生活水平也就会相应得以提高，道路拥堵只是暂时的。”家住建国路的李先生说：“看了这一消息后，有忧也有喜，忧的是西安市的机动车越来越多，而道路还是以前的道路没有改变，会更加堵塞，同时担心政府相关部门借此对机动车限号出行；喜的是，西安市民的生活水平在逐步提高，是件好事。”市民刘先生说：“我担心以后出门停车更加困难了，现在西安市的停车位已远远满足不了现有机动车的停放，又增加了这么多机动车，以后开车出行停车会更让人头疼。”
相关回应
西安昨一天新增1523辆车，不会限号出行
昨日，就市民关心的西安有可能限号出行一事，记者采访了西安交管部门相关负责人。他说：目前只是应对250万辆机动车带来新的挑战，不存在限号出行的问题，请市民放心。
根据交管部门的最新数据统计，截至昨日17时，全市机动车数量为2493460辆，较上一日新增1523辆。按照这个速度，用不了几天，全市的机动车保有量就将达到250万辆。250万辆机动车意味着什么？这位负责人为记者做了一个形象的比喻：目前，全市城市道路总长为2473公里，按照每辆车5米长来计算，250万辆车首尾相接的长度为12500公里，是钟楼到天安门距离的11.6倍，是全市城市道路总长的5倍。可以绕西安环城路839圈，二环367圈，三环139圈，绕城高速124圈。如果按照全市道路均为双向四车道来计算，这些车全部停放在路上，占用的面积几乎相当于全市城市道路总面积。如果把这些车首尾相连叠加在一起，像城墙一样围着西安市摆放，那么这个“汽车城墙”相当于6.3个钟楼或3.5个大雁塔的高度。
本报征集
如何应对新挑战，请您提供好点子
交通出行关乎生活在城市中的每一个人。250万辆车对西安来说，意味着每个人都应树立主人翁意识，只有每个人都作出自己的努力，西安的交通环境才能更加美好；同时，这意味着我们需要转变出行方式，大力倡导绿色出行、公交出行理念，牢固树立遵守交通法规、文明礼让意识，只有每个交通参与者的个人文明意识提高了，城市的整体交通环境才能更加健康有序。
伴随着车辆的高速增长，道路资源有限、路网承载能力不足、交通参与者守法意识不强等因素导致的交通拥堵问题也日益凸显。那么，随着西安市机动车保有量的不断递增，如何应对250万辆机动车带来的挑战？西安交通的出路到底在哪里？本报今起征集您的好点子，为缓解西安道路交通拥堵建言献策。参与方式：新闻热线：965369、（029）82243110；或者搜索微信公众号《三秦都市报》，关注后留言。
本报记者晁阳实习生张晴悦
