行业共识：出行也许安全了
在过去的两年时间里，网约车一直处于法律的盲区，而一些网约车公司由于追求快速占领市场，对注册司机的要求相比传统出租车司机要低很多。之前嘀嗒和滴滴注册只需要三证（驾驶证、行驶证和身份证）即可，以上原因致使网约车有很多不良事件发生。
此前备受关注的滴滴司机猥亵女乘客事件仅仅是网约车犯罪的缩影。据了解，在今年4月的一个月时间里全国就接到439起网约车暴力事件报警。同时，网约车也发生过多起事故，自2015年4月至2016年5月，网约车在全国一共造成43起死亡事故，这其中有59%的网约车在交通事故中负主要责任。
新的网约车政策执行后，会对申请网约车的驾驶员、机动车辆、车辆内的相关设施等方面有更高的要求，规定了严格的驾驶员准入条件，其中包括无交通肇事犯罪记录、无危险驾驶犯罪记录、无吸毒记录、无饮酒后驾驶记录、无暴力犯罪记录并且具有3年以上实际驾驶经历等。而这些只是基本要求，从事网约车的司机还要购买相应的商业保险、拿到相应的许可证书，并且需要接受驾驶员岗前培训和日常教育等。
西安市出租汽车管理处工作人员介绍说，新政策将网约车从业资格门槛一下升高，就目前来说会挡住一大批不合格的司机未来继续从事网约车服务，并且未来有关部门还将通过人脸或指纹识别等科技手段加强管理，防止不合格司机混入队伍。网约车司机得到大规模的筛选，素质进一步提高，乘客的出行将获得更好的主动安全保护。
同时，根据《暂行办法》《侵权责任法》的规定，乘客如果因为乘坐网约车遭受侵权，可以直接向网约车经营者主张权利，其合法权益可以得到全面维护，并且承担较少的举证责任，大大减少了维护自身合法权益的成本。
除了严格驾驶员的准入门槛，此次专车新政对于入行车辆也有了明确的规范要求，以进一步加强网约车行驶安全管理。根据《暂行办法》规定，只有满足三项基本要求，私家车才可以转化为网约车开展运营服务。第一，车辆必须为7座及以下乘用车。第二，车辆必须安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警或计价器等装置。第三，车辆技术性能符合运营安全相关标准要求。
值得注意的是，网约车必须拥有相应的出租汽车行政主管部门发放的《网络预约出租汽车运输证》。而且，网约车行驶里程达到60万公里时需强制报废，行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，也应退出网约车经营。
此外，新政还明确了事故责任共担机制，即网约车司机发生交通事故，平台要承担相关责任，这使得平台公司更谨慎地筛选用户资格。
