站厅和站台内到外所有管线设施简约化处理，使之暴露在乘客的视线范围内，呈现出强烈的重工业风。
西部网讯（记者 赵昊 刘望）今天（3月21日）上午，西安市轨道集团举办“地铁开放日”活动，30余名市民实地探访试运行中的地铁14号线。与此同时，目前西安所有站点中唯一一个重工业朋克风的地铁站曝光。
十四号线途径本届全运会奥体中心。
西安地铁14号线西起北客站（北广场），东至国际港务区贺韶村，全长13.7公里，均为地下线，途经未央区、浐霸生态区、国际港务区，设车站8座，其中换乘站3座。该线路于2020年4月21日实现“洞通”、7月30日实现全线“轨通”、9月18日实现“电通”；2021年2月23日该线路已通过工程验收，2月25日进入空载试运行阶段。
目前，地铁14号线正在进行第一阶段试运行，采用单一交路运行，每日开行4列电客车，每日试运行时间不小于8小时，试运行期间各系统设备运行平稳，各项指标正常，为今年6月底开通初期运营打下坚实基础。
奥体中心站正在建设施工中。
地铁十四号线北辰站内部施工大体完成。
在今天的探访过程中，西安地铁目前在建及在运营项目中，唯一一个“裸装”站点贺韶站也正式亮相。据装饰项目负责人熊涛介绍，贺韶村站点的装修采用简装模式，装修完成后，乘客侧目可以看到二次拍花工艺装饰的暗灰色站台站点墙面，抬头可以看到横平竖直展示在外的各种管道和线路，呈现出浓浓的重工业朋克风。熊涛说，目前贺韶站的装饰工程已经进入收尾工作，3月底即可交工。
站厅和站台内到外所有管线设施简约化处理，使之暴露在乘客的视线范围内，呈现出强烈的重工业风。
站厅和站台内到外所有管线设施简约化处理，使之暴露在乘客的视线范围内，呈现出强烈的重工业风。
试乘的市民代表蔡女士带着孩子来体验地铁14号线。蔡女士说，她亲眼见证着二号线和一号线的开通运营，这次她试乘完14号线之后，发觉地铁的硬件设施越来越现代化，外观装饰也越来时尚，“以后我去机场和港务区一定能会有和一号线二号线不一样的新感受。”
贺韶站目前主体施工接近完成，施工人员正在进一步细化处理。
