来源：三秦都市报
10月31日上午，西安地铁2号线二期、8号线开工仪式在地铁8号线大白杨站顺利举行，创造了西安地铁从规划获批到开工建设的最快纪录，标志着西安城市轨道交通全面进入高强度、大建设的新阶段。
2号线二期设车站4座 计划2022年建成通车
西安地铁2号线二期工程正线总长6.9公里，设车站4座，工程分南段及北段，总投资约51.7亿元，南段起于常宁站，北至韦曲南站，线路沿南长安街至常宁大街南北向敷设，设常宁站和何家营站，全长3.4公里；北段南起北客站，止于草滩北站，主要沿尚稷路敷设，设正阳大道站和草滩北站，全长3.5公里，建设年限为2019-2022年。建成后，将串联起北客站北部片区和常宁新区组团，进一步巩固发展2号线南北骨干线作用。
8号环线建成
将这样与其他线路换乘
8号线环线采用A型车和全自动驾驶系统，全线拟建设的37座车站，实现与已运营的4条线和在建的5、6号线及规划的7、10、11、19号线换乘，换乘站点为：电子城（与7号线换乘）、电子正街、东仪路（与11号线换乘）、会展中心（与2号线换乘）、雁塔南路、曲江池西（与4号线换乘）、曲江池·寒窑、芙蓉东路、雁翔路、新植物园、长鸣路（与5号线换乘）、东月路、等驾坡、万寿南路（与6号线换乘）、韩森路、万寿路、王家坟（与7号线换乘）、苏王村、广泰门（与3号线换乘）、堡子村（与19号线换乘）、杨家庄（与10号线换乘）、余家寨（与4号线换乘）、贞观路、市图书馆（与2号线换乘）、明光路、范家村、红庙坡、大白杨、小白杨、丰禾路、开远门（与1号线换乘）、土门、新桃园（与5号线换乘）、延平门（与3号线换乘）、高新一中、科技六路（与6号、11号线换乘）、科技八路（与六号线换乘）。总投资约446.1亿元，建设年限为2019—2025年。建成后，将在西安市主城区二环与三环路间形成一条快速便捷的客流换乘通道。
年底前将再开工建设
三条规划线路
据了解，西安年底前计划再开工1号线三期、10号线一期和16号线一期，总投资约411亿元，形成“六线齐发，九线共建”的高强度建设、高质量发展的轨道交通新格局，到2025年三期规划项目全部建成，市域范围内将形成总规模12条线422公里的轨道交通网络，进一步缓解城市交通压力，推进西咸一体化进程，为西安国际化大都市、“一带一路”综合实验区和国家中心城市建设作出积极贡献。
本报记者 张彦刚
