西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》记者 安爱农 杨烨 张峰） 地铁3号线今天（11月8日）一开通就吸引了很多市民搭乘，但是3号线和1、2号线相比究竟有哪些亮点，随着3号线开通，又会给周边的居民带来哪些影响呢？
今天中午，地铁3号线如约而至，无论在沿途的哪一站都能看到不少市民抢先搭乘3号线列车。
西安市民李女士：“今天是第一回来，挺高兴的，带娃来看看。”
因为拥有独一无二的高架段，所以今天大部分乘坐3号线的市民都是纯粹的“观光客”，来感受“人在空中行 车在画中游”的乘车体验。
西安市民申先生：“听说这个有一个高架桥是在外面的。可以清楚地看到外景，我就是专门来坐这个的。因为好多朋友都去外地了。就是想拍一些照片，给他们发一下。
西安市民：“我没有事，出去转一转。因为这趟车是首开。首开出去玩一玩。
作为目前线路最长的一条地铁，地铁3号线的开通也解决了很多沿线市民的出行问题。
记者：“从小寨到太白南路之前和现在有什么区别？”
西安市民韩女士：“之前要从这块儿上去，然后倒车回去大概得半个多小时，现在从下面坐地铁就七八分钟就到了，而且也不堵车。”
那么，地铁3号线开通之后对大家的出行究竟有多方便呢？记者算了一笔账，如果坐公交从地铁三号线的最西站鱼化寨到最东站保税区的话，最短的线路费时也需要将近4个小时，首先得步行到鱼化寨街办，之后坐公交721并换乘225路到城西客运站搭乘地铁1号线到纺织城站，之后再步行6分钟到新寺，乘坐公交907路行驶1小时40分钟到达陶家村，这还没完，下了车还得步行22分钟才能到达保税区。同样的路线，如果觉得自己开车能快一点的话，需要多久时间呢？将近40公里的路程，走高速需要50分钟，如果在不拥堵的时段走三环的话也需要50多分钟。而乘坐地铁3号线的话，全程只需要65分钟，花费8元。
节省了出行成本，地铁3号线站内的服务设备也加强了配备。除了自助售票机可以购票充值外，地铁三号线还设置了30个长安通自助售卡充值机。别看3号线拥有的是粉色的外表，但是和1、2号线相比，3号线车辆却有着更大的动力，由于地铁三号线全线较长，而且坡度比较大，所以它采用的是“四动二拖”六辆编组，也就是说三号线列车每列共有6节，动力车有4节，拖车有2节，相比1、2号线“三动三拖”六辆编组，三号线列车的动力可以增加25%，车辆启动加速度可提高到1米/秒。
