4月30日，中铁三局建设者在西（安）成（都）客专宁强段汉源东门村附近铺设轨枕。西部网讯（通讯员 吴天文 刘炳林）近日，西（安）成（都）客专宁强段进入铺轨阶段。五一小长假，西成客专宁强段的建设者们放弃休息，加班加点铺设轨枕。
经中铁三局建设者30多个月的努力奋战，全长29.322公里的西成客专宁强段隧道群施工全面完成，架设桥梁6254延米，修筑路基3341延米。该客专计划在明年通车。
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西成客专是首条穿越秦岭的高速铁路，也是国内高速铁路中桥隧比例极高的高铁之一，陕西段工程343.6公里，桥隧总长321公里，占线路总长的93.5%。新建大中桥46座总长132公里，占线路总长的38.5%，最大跨度跨西宝客专特大桥采用132米钢桁梁跨西宝客专，最高桥东涝峪河大桥墩高58米，最长桥文川河特大桥全长25.9公里。此外，全线隧道工程也进入最后攻坚阶段。
西成客专陕西段新建隧道34座总长189公里，占线路总长的55.3%，其中10公里以上隧道7座，最长隧道秦岭天华山隧道全长15.9公里。截至目前，隧道已完成174成洞公里，占设计量的92%，27座隧道已贯通。（记者 李艳 巨跃先）
