5月25日，西（安）成（都）铁路客运专线9标段最后一座隧道——房家湾隧道顺利贯通，标志着大巴山区出陕入川最长高风险隧道群全线贯通。
西成客专9标段全长27.7公里，其中，房家湾、漆树坝、何家梁隧道群总长26.3公里，占标段线路总长的94.9%。该隧道群穿越高地应力地区、岩溶发育区段、涌水突泥段，地质变化频繁复杂，素有“隧道地质博物馆”之称。9标段施工线路通过地区山势陡峭，施工现场狭窄，山区环境保护和水土保持要求高，为西成客专大巴山区施工难度最大的标段。房家湾隧道全长8556米，进口段经过两段富水区，面临塌方、突泥涌水、变形等多种风险。
为克服长大隧道多、地质复杂多变等不利因素，中铁隧道集团发挥隧道专业技术优势，使用机械喷浆取代人工喷浆，效率提高了70%；运用综合管沟模板台车，提高施工效率50%；创新采用三台阶带仰拱一次开挖工法，开挖安全和进度提升了20%。施工高峰期作业面达19个，参建员工达2500人，提前10个月完成施工任务。
西成客专陕西段全长342.9公里，是我国中长期铁路网规划中的重点客运专线项目，同时也是构建陕西“米字形”交通网的重要组成部分，建成通车后将使列车从西安至成都的时间由现在的13小时缩短为3小时。文/图梁袁华王冰冰
