红灯亮了车辆还在行驶红灯亮了车辆还在行驶

  7月1日起,全国商业车险改革全面实施。北京等地闯红灯、超速等严重交通违法行为将导致车险费率升高,最高上浮45%,此消息引发西安市民热议。

  陕西作为第一批试点区域,在去年6月1日就开始试点实施,如今试行了一年,有哪些变化呢?一些车主表示,买了车险不敢用,保费上涨,甚至不再买商车险,只买交强险。

  购买同样险种保费涨1250元车主:

  “前两天,保险快要到期了,我去给车续保,没想到同样的险种,保费一下子比去年高出1250元!”昨天,谈到全国商车险改革7月1日全面施行的消息时,家住西安市东郊的车主李先生郁闷地说,他咨询了几家保险公司,对方都给出同样的答案。

  为啥购买同样的险种,保费上涨了?原来,这与新政策有关。李先生的爱车丰田凯美瑞是2014年买的,去年5月份他给车买保险,是按照老政策执行的,保险费约5000元。

  而从去年6月1日起,车险改革新政策率先在陕西试点,所以最近这一次买保险得按照新政策执行。根据新的商业车险政策:车辆出险1次,保费不打折;车辆出险2次,保费上浮25%;车辆出险3次,保费上浮50%;出现5次及以上,保费上浮100%。

  李先生的爱车去年发生过一次追尾事故进行了理赔,“后来维修车时,保险公司的人说,‘你买了划痕险,车上有划痕,可以理赔。’当时我想着车身有划痕,不好看,反正掏了保险费了,不赔白不赔,就进行了理赔。”李先生说,让他没有想到的是,这样也意味着他的车去年出险两次,所以按照新政策,今年的保费要上浮25%,即比去年上涨1250元。

  李先生认为自己吃亏了。“从保险公司报销了几百元,换来的是第二年的保费上涨1250元,你说值得吗?我这几天正在考虑到底要不要续保了!”

  汽修厂:维修率下降40%

  昨天,在等驾坡附近,记者看到不少汽车修理厂内,修车的人不多。

  一家汽修店负责人称,新政实施后,他们的生意也受到一定影响,“有的车出现小剐蹭,车主不再像以前那样动不动就来维修了,一般是集中年底一次性维修,所以,客户减少了许多。”

  天旭汽车维修一站式服务店经理宋星说,新政策实施以来,维修率直线下降,业务量下降约40%左右,因为很多车主抱的想法是——小刮擦、小划痕能不修就不修了,不能影响到第二年的保费大幅上涨。

  上年出险5次,没有想到今年保费就涨了1倍。何先生真正体会到了什么是“奖优罚劣”,“我的车去年赔付了5次,前4次都是轻微划痕、剐蹭,总共加起来赔了不到1000元,但是由于这些赔付记录,导致今年的保费从4500元涨到9000元,所以,以后出现小剐蹭我肯定就不修了,集中一次性处理。”