西部网讯（陕西广播电视台《第一新闻》）昨天（1月21日）下午一辆汽车与火车相撞，所幸汽车司机被救了出来，目前仍然在医院救治。那么这个铁路道口到底是不是可以通行的道口，安全防护又是怎么保证的呢？
今天早上记者再次来到事发现场，被撞的汽车已经完全变形，损毁非常严重，当时就在现场的刘先生向记者讲述了当时事发的经过。
目击者刘先生：“昨天道口是开的，车能过，这是个新车没经验，那边高，卡到那了，200米外火车都（刹车），火车从西边过来一直响着鸣笛呢，新车新手没挂牌子，卡到那个地方蒙了。”
记者在现场看到，道口已经加装了隔离墩，目前汽车已经不能通行，但是附近的工人告诉记者，隔离墩是今天才有的，之前从来没有过，车辆可以随意通行。记者在现场看到，这个道口也没有任何安全看护人员，仅仅设置了一块禁止通行的标牌。随后记者沿着铁路线向北走出2公里，来到另外一处道口，这个道口连接着一个村子，过往车辆也很多，但是这个道口却有铁路局安全看护人员。
记者：“前面那个道口有人（看护）没有？”
西户铁路小道口安全看护人员：“现在没人，以前有人呢，谁知道是工业园不掏钱还是咋弄呢，反正人撤了，以前是工业园派的人。”
记者：“就是昨天发生事故的那个道口？”
西户铁路小道口安全看护人员：“对对对。”
记者：“大概啥时候开始没人了？”
西户铁路小道口安全看护人员：“啥时候？几个月了。”
记者：“车就那样通行着？”
西户铁路小道口安全看护人员：“就那样通行呢。”
记者了解到发生事故的这条铁路线为西安西站到户县的专线，修建于1955年，现在只负责给沿线的一些工厂运输物资，这一线路运输任务比较少，时间不定，所以每天发出的班次都是临近道口通知下一道口将有列车通过，再由安全员负责拦停车辆。由于列车运行较少，所以整条线路没有封闭，大大小小的道口也非常多。
记者：“按理说那个道口应该是封起来的吧？”
西户铁路大道口安全看护人员：“道线路都没有封。”
记者：“整条线路都没有封？”
西户铁路大道口安全看护人员：“都没有，这不是陇海线，这条线路整个都没有封，这道口多了，有那么多的小野道口，有没有看咱也不知道，你像大的道口都有人看，小的道口就不知道了。”
记者随后联系了西安市铁路局想要了解相关调查情况，但是对方一直没有回复。
