针对近日媒体报道的西安小车车辆年审涨到380元的消息，昨日下午，陕西省物价局召开价格提醒告诫会（价格告诫会一般指物价部门为提醒经营者保持价格稳定而召开的会议），提醒参会的26家车辆检测机构以及车辆检测协会代表，车检收费实行自主定价后，不允许出现串通、商量定价等违法行为，一旦发现将严惩。省质监局、公安厅、省环保厅和西安市26家车辆检测机构以及车辆检测协会代表参会。
实行自主定价后 检测机构会不会趁机串通涨价
据了解，目前陕西省机动车安全技术检验收费标准执行的是陕价法[2014]4号文件：小型汽车每次180元、中型汽车每次190元、重型汽车每次250元三类。
近期，西安市有检测机构已经贴出小车年检费由现行的180元每次上涨到380元每次。物价局工作人员在会上表示，2015年10月，根据相关规定，我省将机动车安全技术检验收费不再列入政府定价目录，实行市场调节价。
实行自主定价后，检测机构会不会趁机串通涨价？物价局工作人员明确表示，根据《反垄断法》规定，如果出现以下问题就属于违法：一是检测机构串通、商量定价行为。比如几家一起商量定价或协会组织商量，达成所谓价格联盟等类似的做法；二是涨价后不进行公示的行为。相关法律法规对于价格公示是强制性的，要求必须在醒目位置进行公示。公示时需要标明多少钱、提供哪些服务等内容；三是价格欺诈行为。比如使用误导性、欺骗性的语言来误导车主。
车辆年审收费 为何实行自主定价
据了解，按照交通法相关规定，机动车安全技术检验机构对机动车检验收费，属于政府定价范围。而2015年11月15日以后，我省车辆年审收费将实行自主定价，这有何依据？
省物价局收费管理处工作人员表示，2005年3月份，物价局会同财政厅发文，明确我省机动车安全技术检验收费标准为：汽车每车次不超过100元，三轮汽车、低速货车、拖拉机每车次不超过50元，摩托车每车次不超过40元。目前执行的是小型汽车每次180元。但当时的道路交通安全法的出台背景和现在完全不一样，我省现在几乎已经没有事业单位的检测机构了，全省有109家机构，不是一个垄断的市场，完全可以通过市场竞争，由车主来选择。根据价格法，按照规定程序，经省政府同意，国家发改委审核后，2015年10月，我省将机动车安全技术检验收费不再列入政府定价目录，实行市场调节价，由检验机构依据生产经营成本和市场供求自主定价。
自主定价 出现价格垄断将严惩
车辆年审收费实行自主定价后，会不会出现检测机构漫天要价？物价局工作人员表示，如果检测机构出现价格垄断行为，依照我国《反垄断法》第46条规定，将被没收违法所得，并处以上一年度销售额1%到10%的罚款。也就是说，如果出现违法行为，检测机构将被严惩。省市物价部门将加大价格监督检查，即日起，开通12358价格举报电话，如果市民发现有违法单位可举报。
检测机构 价格提升将更好为车主服务
“经成本核算后，小车年检费涨到380元。”阎良区特律汽车检测站经理吴猛说。该检测站此前8年时间里从未涨过价，但这8年，不管是地皮租赁、人员工资还是设备等的价格都在涨。自主定价后，检测机构有了自主权，更新设备后，车辆检测也能朝信息化、安全化的目标发展，将为车主提供更好的服务。
我省现有机动车检验机构已达到109家（其中西安市有27家），除个别外，均属于社会化检验机构，提供车辆检验服务。记者了解到，2014年4月，陕西省质量技术监督局规定，不再通过规划布点限制检测机构设置数量。本报记者郑伊琛
