原标题:探访西安城东交通枢纽 “零换乘”让出行更便捷

  西部网讯(记者 孙鹏 贺桐) 12月11日,“追赶超越争一流 同步够格奔小康”采访团来到了“十二五”期间的重点建设项目——西安纺织城客运站(西安城东交通枢纽),记者们亲身感受“零换乘”为市民们带来的便捷。

  西部网记者了解到,西安纺织城客运站于2013年10月建成投入使用参营车辆390台,日均发班次400余班,日均旅客发送量1.2万人次。目前这里是西北地区最大的集地铁、公交、城际列车、出租、长途客运及配套商贸六位一体的立体化综合性交通枢纽站。

  纺织城客运站的营运班线是由原城东客运站撤站分流组成,原城东客运站位于长乐中路的城市繁华路段,如果市民从钟楼到客运站乘车,通常会根据长乐路段的堵车高峰期时间选择提前1-2小时出发,客运班车出城至少需要40分钟时间,大量的客运班线在城市繁华路段行驶,不仅给城市的道路造成严重拥堵,同时也给旅客的出行带来极大不便。

  纺织城客运站东临沪陕、西蓝高速香王入口,北接连霍、西临高速灞桥入口,西连东三环线,纺织城客运站交通四通八达,市民从钟楼到客运站乘坐地铁仅需30分钟,不用担心堵车现象发生,同时客运班车发车只需要5分钟即可驶入高速公路,以前2个多小时的行程,现在仅需35分钟即可完成。

  地铁1号线从纺织城始发至西咸新区,贯通西安城市东西主干道,即将投入建设的西安市地铁6号线以及第一条西临轻轨从纺织城始发至临潼旅游景区,让旅游交通更加快捷。

  纺织城客运站在融汇城市地铁、轻轨交通、道路客运的同时,还是一座集公交、出租车与商贸六位一体的综合性交通枢纽,便捷的交通缓解了城市主干道的交通压力,零距离的换乘让市民出行更加轻松、便捷,综合体让市民的文化、休闲更加舒适和惬意。

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