日前

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　　由西成客专陕西分公司建设

　　中铁建工集团有限公司施工的

　　新建西安至十堰高速铁路（陕西段）

　　商洛西站站房钢结构屋面网架顶升成功

　　为后续工程的全面推进

　　奠定坚实基础

　　商洛西站位于陕西省商洛市商州区，是西十高铁从西安向十堰方向第三站，站房总建筑面积约2万平方米，站场规模为2台6线。

　　站房建筑主体为现代风格，以“幽幽商山匿仙境，盈盈洛水诞尘间”为建筑创意，屋顶根据建筑功能高低起伏，与秦岭山脉独特的山形遥相呼应，蕴含着南北文化交融的美好寓意。

　　此次顶升的钢网架屋面结构复杂、造型独特，总面积达12000平方米，重量399吨，施工技术和安全要求严格。

　　为确保钢网架屋面顶升作业的顺利实施，项目团队提前联合业内资深专家，对顶升方案进行了反复论证和优化。施工中运用了先进的数字化技术手段，在网架的关键部位安装了多个高精度传感器，发现异常能够立即发出警报并自动采取相应调整措施，有效保障了安装精度和作业安全。

　　西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，途经陕西省西安市、商洛市，湖北省十堰市三市，接入已建成的武汉至十堰高铁。

　　西十高铁开通后

　　西安至十堰列车运行将实现1小时内到达

　　西安至武汉列车运行缩短至2.5小时左右

　　将为进一步完善全国高速铁路网

　　靠拢陕西与长三角、珠三角等

　　地区的时空距离

　　带动沿线经济社会发展

　　具有重要意义

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