斯柯达全新一代明锐

　　新车亮点：车身尺寸加大、重量减轻、配置提高。

　　预计售价：12-18万元。

    全新一代明锐已经于刚过去的日内瓦车展上完成了实车全球首发，而据我们得到的最新消息指出，新车会在即将到来的上海车展进行国内首发，同时将在年底实现国产，上市日期预计在明年上半年，而现款车型则会在7月份换上斯柯达品牌全新标识，未来更将与新一代车型同堂销售。

　　这些官图向我们展示了新款明锐的进气格栅、尾灯、后门三角窗、车外后视镜和多功能方向盘。新一代明锐仍将采用竖条进气格栅，这些格栅的形状与晶锐的进气格非常相似，但采用了黑色钢琴漆。

　　鹰嘴式发动机盖中央的两条棱线配上全新的斯柯达标徽，机盖与进气格栅衔接的位置采用了镀铬装饰条。四边形尾灯富有层次感，行李箱盖的牌照位四周配上独特的直线条，之前的谍照显示新车仍采用两厢半式的掀背尾门设计。

　　新明锐的后门三角窗设计得特别有意思，已经被演变成四边形，有两条边都紧邻后门金属面板并配上镀铬装饰条。车外后视镜没有太多新意，集合了侧面转向灯。

　　新明锐的方向盘是全新的设计，设计理念与第七代高尔夫相似，方向盘后的换挡拨片隐约可见，语音控制按钮表明这辆高配明锐提供了声控功能。中控台配有大尺寸液晶显示屏，全新自动空调面板采用了三个控制旋钮。斯柯达官方曾暗示新一代明锐将在内饰品质和配置上超越现款。

　　新一代明锐基于大众全新MTAG_MARK_TYPE_1_17平台研发，与同平台的奥迪A3、西雅特Leon和大众高尔夫不同的是，明锐将拥有更长的轴距，这意味着新车的车身长度将超过4.8米。拉长车身提升定位的主要目的是拉大与Rapid的差距，当然也意味着新车将有更高的售价。

　　新车将与高尔夫共享动力，铁定将使用138 bhp输出的1.4升TSI涡轮增压直喷汽油机和104 bhp输出的1.6升TDI涡轮增压柴油发动机。vRS高性能版则将配备220 bhp输出的2.0升TSI涡轮增压直喷发动机，预计将在明年夏季的古德伍德速度节亮相。(Miura)

　　北京现代全新中级车

　　新车亮点：定位A+级别，主推1.8L发动机，高配车型搭载1.6T。

　　预计售价：18万元左右。

　　北京现代全新中级车内部代号为CF，它不是由一款现有成熟车型改进而来，而是全新开发而来，同时在国外市场上，现代也并没有这样一个级别的车型在售。这款CF的底盘技术相比朗动来说有所提高，后悬挂采用了多连杆独立悬挂，比朗动的扭力梁悬挂在舒适性上大大提高，同时应该还能具有不错的操控性。所以，新车CF的底盘应该不会来自朗动，在产车型同样2700mm轴距的底盘中，名驭也采用了后多连杆独立悬挂，而前悬挂则是双横臂式独立悬挂。作为一款经济适用的中级车，如果CF也采用双横臂式独立悬挂，成本将会有所提高，并且完全没有必要在一款经济型家用车上配这么高端的前后悬挂。

　　由此看来，CF的底盘也不会由名驭研发而来。这样只有一种可能，那就是把索纳塔8的底盘经过重新设计缩短轴距，来打造全新的CF车型。其共享了 第八代索纳塔的车型平台，提高零部件通用性，以充分降低成本。全新的底盘轴距上介于朗动与索纳塔八之间，而悬挂形式完全采用索纳塔八的前麦弗逊后多连杆结构，且不论运动性如何，但在舒适性上会有不错的表现。这种轴距的现代品牌车型，目前仅为中国打造。

　　现代朗动的轴距为2700mm，作为A+级别的车型其轴距比悦动的2650mm高出不少，而悦动的空间已完全够用，即便是再老一点的伊兰特，其后排空间也并不局促，朗动的后排空间自然也更上一层楼。而即将在上海车展首亮的全新CF车型，其轴距比朗动还要高一些，鉴于索纳塔八2795mm的轴距，我们猜想CF的轴距会在2750mm左右，这样的轴距完全有资格迈过中级车的门槛。

车型名称	朗动	全新中级车CF	索纳塔八
轴距(mm)	2700	2750左右	2795

　　北京现代全新中级车CF的推出，使得现代的产品线更加完整。朗动、新CF、索纳塔八将覆盖10-23万元的售价区间，对于消费者来说，选择范围 更进一步扩大。全新中级车CF在空间上比朗动更大，在底盘上更贴近索纳塔八，最为上下两个级别车型中间的产物，新CF的优势非常明显，如果再有一个合理的 售价，很可能会拉拢来一些索八的潜在消费者。

　　新CF车型将搭载国产的1.8L G4NB发动机，这点毋庸置疑。该款发动机也搭载在朗动与起亚K3上。这款发动机最大功率为107KW，最大扭矩为175Nm，带动比朗动大一点的CF来说不成问题。而高配车型将会搭载一台在飞思上采用的1.6T缸内直喷发动机，其最大功率达150KW，最大扭矩为265Nm，动力参数相当可观。单说这265Nm的扭矩，甚比通用的那台1.6T发动机，不过通用的1.6T要打开超增压模式才能达到266Nm的扭矩，且只能保持6秒钟。

 

发动机	1.8L Nu	2.0L Nu	Gamma 1.6L T-GDI
排量	1797	1999	1591
进气形式	自然吸气	自然吸气	涡轮增压
供油方式	多点电喷	多点电喷	缸内直喷
最大功率(KW)	107	119	150
最大扭矩(Nm)	175	194	265

　　新CF的高配车型未来肯定会采用这台高性能的1.6T发动机，很可能定位于更偏向运动性的家用车，其售价也将与索纳塔八中档配置车型的价格相接近。主推的1.8L车型主打经济适用的家用车，两种定位令消费者的选择余地会更大。在变速箱方面，新CF车型将搭载6速手动和6速手自一体变速箱。

　　北京现代全新中级车CF的竞争对手锁定在新速腾、C4L等中级家用车，不过韩系车的配置会更为丰富一些。在动力上，新CF的起步车型搭载1.8L发动机，相比新速腾和C4L的1.6L发动机在动力上更具优势。手动挡车型的CF将搭载6速手动变速器，也比其他两款5速手动变速器更有驾驶乐趣。而在高配车型上，新CF做搭载的1.6T发动机在功率和扭矩上比C4L的1.6T更为出色，甚至也超过了速腾的1.8TSI发动机。

发动机	C4L 1.6THP	速腾 1.8TSI	新CF Gamma 1.6L T-GDI
供油方式	缸内直喷	缸内直喷	缸内直喷
最大功率(KW)	120	118	150
最大扭矩(Nm)	240	250	265

　　新CF具有2750mm左右的轴距其内部空间表现应该能让人满意，从朗动2700mm的轴距表现来看，其内部空间与速腾和C4L不相上下，轴距 加长的新CF的空间将会更为出色。在配置上，韩系车的配置一向很高，高性价比的优势在新CF上会继续体现，其综合竞争力绝对不容小觑。

　　目前朗动的售价为10.58-14.98万元，索纳塔八的售价为16.69-24.99万元，中间大概有1.7万的价格空隙。新CF的推出正是 为了填补这一空缺，1.8L车型的起步价很有可能在14万左右，而高配的1.6T车型售价会与索纳塔八有部分重合，预计会在18万左右。新CF 1.6T的售价虽然看上去会很贵，不过更偏向运动化风格。它采用的多连杆后悬挂结构，本身就有一定的运动特性，不排除今后会采用更硬更短的弹簧以及车身上 的运动空气套件，从而用1.6T车型主打家用运动车的市场。

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