五款运动型中级车导购 蒙迪欧致胜 2.0T
厂商指导价：19.98万-25.28万元
蒙迪欧-致胜在2011年初进行了改款，并换装动力更加强劲的2.0GTDi涡轮增压直喷发动机，以及传动效率更高的Powershift双离合变速箱，使蒙迪欧-致胜的整体性能得到大幅度提升。虽然其造型没有发生很大变化，但运动的外观和良好的动力比较符合其运动车型的定位。
| 车型 | 蒙迪欧-致胜2.0T | 指导价(万元) | 19.98-25.28 |
|---|---|---|---|
| 长宽高(mm) | 4854/1886/1495 | 轴距(mm) | 2850 |
| 动力配置 |
2.0T低功率版：最大功率149kW，最大扭矩300N·m 2.0T高功率版：最大功率176.5kW，最大扭矩340N·m |
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| 变速器 | 6挡双离合变速器 | ||
| 保修政策 | 三年/10万公里 | ||
新款蒙迪欧-致胜取消了进气格栅的镀铬装饰条，而下方的大嘴造型格栅从梯形变成六边形，并取消了后备箱上方的尾翼设计。蒙迪欧-致胜的车身尺寸比较宽大，立体化的线条显得更加运动，细节设计达到了较好的点缀效果。至少从外观来讲，蒙迪欧-致胜称得上是一款运动型中级车。
蒙迪欧-致胜的内饰做工也有所提高，炮筒式仪表配合大屏幕电脑显示屏不仅提升了运动感，在实用性和视觉感受上都有不错的效果，圆形空调出风口也比较符合运动车型的设计传统，一定程度上增加了时尚感。蒙迪欧-致胜的座椅形状看起来也十分运动，并且座椅面积较宽、质地柔软，继承了美国车的舒适特性。总体来说其用料及做工均有所提高，能够满足大多数人的需求。
蒙迪欧-致胜的豪华型主要配置有转向辅助和自动清洗的氙灯、定速巡航、座椅加热、无钥匙启动、日间行车灯、蓝牙电话和座椅加热。高功率版的GTDi240豪华运动型还增加了可以播放DVD的中央大尺寸液晶屏、大灯转向辅助功能、运动座椅和前后排头部气帘。总体来说，豪华型的蒙迪欧-致胜配置比较丰富全面，不过低版本的时尚型在配置方面将会有所缺失。
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新款蒙迪欧-致胜搭载了排量为2.0L的Ecoboost发动机，使用涡轮增压和缸内直喷技术。蒙迪欧-致胜的2.0T发动机有两种不同的调教版本，低功率版的GTDi200车型从静止加速到100km/h需要8.3秒，而高功率版的GTDi240车型从静止加速到100km/h只需要7.84秒。其配备的6挡Powershift双离合变速器有着良好的平顺性和经济性，同时更高的传动效率也提升了蒙迪欧-致胜的运动性能。
蒙迪欧-致胜配备米其林225/50 R17规格的轮胎，高低功率版本轮毂造型有所区别，但同属运动风格设计。其轮胎花纹采用了运动型号，在保证抓地力的同时，进一步提升了操控性。作为一款主打运动的中级车，蒙迪欧-致胜的轮胎规格及型号能够满足运动驾驶需求。
蒙迪欧-致胜采用前麦弗逊和后多连杆的悬挂结构，整体操控水平中规中矩，依然偏重舒适性调教，但低扁平比轮胎在一定程度上弥补了侧向支撑性的不足。蒙迪欧-致胜的尾部相对比较紧凑，并没有在实际驾驶中带来拖累。
蒙迪欧-致胜一共有8种颜色可以选择，实际视觉效果都非常不错。目前白色和银色比较受欢迎，能够兼顾一定的商用需求，而更加艳丽的蓝色则相对更显运动风格，喜爱蒙迪欧-致胜的年轻消费者不妨考虑购买此颜色。
维修保养方面，蒙迪欧致胜享受三年10万公里的整车质保。建议日常保养周期以5000公里为宜，在质保期内，店内提供壹次免费机油、机滤的更换，首次保养需在5000公里左右进行。该车更换机油和机滤费用在370元左右，大保养的费用根据车况而定，如更换机油和三滤费用在960元左右。
小结：此款蒙迪欧-致胜在国内已上市有段时间，期间福特多次对其进行改款，最终为我们带来了期盼已久的高效动力组合，并推出了多款配置和动力搭配，双离合变速箱的加入不仅提升了动力性能，并且达到了节能减排的效果，进一步增加了蒙迪欧-致胜车型的驾驶乐趣。作为一款运动化车型，其动力和传动系统比较令人满意，细分高低功率版本的做法也满足了更多消费者的需求，但通过较宽大的车身可以发现，极限操控性能并不是其长项。目前市场上蒙迪欧-致胜有一定的优惠幅度，推荐感兴趣的消费者，选择配置更加全面的高功率版本2.0T旗舰运动型。
目前，全新蒙迪欧也已在巴黎车展亮相，相信不久后将会引入国内，新车在整体设计上得到了全面升级，一定程度上增强了福特蒙迪欧的品牌形象。
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