新款老款都给力 热销同堂车型导购(3)
http://sx.sina.com.cn2012年06月20日16:56新浪陕西汽车 字号:大 中 小
凯美瑞
2011年11月8日,广汽丰田第七代凯美瑞在上海外滩正式发布,并将于12月正式上市。此番凯美瑞全新换代,广汽丰田推出旗舰、运动和混合动力三大车系,构成新的“凯美瑞家族”。三大系列分别被命名为“凯美瑞”、“凯美瑞·骏瑞”、“凯美瑞·尊瑞”。同时,现款凯美瑞并不会急于退市,有望将定名为“凯美瑞经典”,与全新凯美瑞同堂销售。
新款凯美瑞虽然外观设计向雷克萨斯看齐,很多细节的处理目的都是为营造豪华感,不过从实际市场反响来看并没有出现预期的火爆景象。新款凯美瑞售价17.98~27.48万,有2.0L和2.5L两个排量,并且涵盖了混动车型。在配置上膝部气囊、后排可调座椅等等都在新款凯美瑞上有所装配,即便如此在德系众多竞争对手的挑战下新款凯美瑞并没有轻松成功突围,也正是因此坊间才有传言:因新凯美瑞销量不佳,老凯美瑞复产,命名经典版,官方定价18.28-19.38万。
其实在新凯美瑞上市之初就有反面的声音传出,又不少人觉得老款凯美瑞更精神,看着更顺眼,所谓经典款凯美瑞正是老款凯美瑞的延续,我们且不管推出经典版的原因是否真的想传言所说,总之经典版凯美瑞还是很值的,因为其经销商售价在15.98-17.08万,比官方价格低了2.3万元。
凯美瑞经典版两款车型为2.0L排量,动力绝对不算澎湃,发动机初段调校比较激进,反应较为灵敏,中后段表现略显平淡。4挡自动变速箱在挡位数量上确实不够入流,同级别对手都在使用6挡甚至7挡的变速箱,不过凯美瑞的4挡自动变速箱在平顺性以及换挡逻辑控制的都还不错。