丰田第三代普锐斯提供四种不同的驾驶模式，Normal为正常模式，EV-Drive模式允许驾驶者在低速状态下单纯依靠电力行驶约1.6公里;而Power（动力）模式提高油门灵敏度，使得驾驶感向跑车趋近;Eco模式则可以帮助驾驶员获得最佳的燃油经济性。数据显示，今年上半年普锐斯在美的销量就达到8.7万辆，该数据是日产聆风和通用沃蓝达的10倍和20倍。

一汽丰田普锐斯

　　对于大众对混动车在安全、电池等方面的担忧，美国丰田技术人士指出，丰田新普锐斯的安全问题和普通汽车一样，它的混合动力系统也不需要特别保养，电池的使用寿命与车的寿命一样长。据介绍，2000年上市的普锐斯至今还有97%在使用。在美国，普通混合动力汽车不能享受政府补贴，丰田新普锐斯但针对电池高达8年/10万英里的售后服务政策让消费者无后顾之忧。

一汽丰田普锐斯

    目前丰田仅有丰田新普锐斯及凯美瑞使用了混合动力系统，丰田方面表示在2012年会有更多的车型使用混合动力系统。按照丰田的规划，到2020年，丰田混合动力车在美国的销售目标超过100万辆，以后普锐斯有望独立成为一个新的品牌，专门做新能源车。