送你一张2020年榆林交通建设的成绩单

　　“县县通高速”、动车开通、新航站楼投运……刚刚过去的2020年，是榆林交通史上乘风破浪、高歌猛进的一年，全市围绕建设全国性综合交通枢纽城市目标，全面加快公路、铁路、航空“三位一体”综合交通运输体系建设，“大交通”建设阔步向前，有力支撑全市高质量发展。

　　全覆盖

　　2020年1月20日，绥延高速建成通车， 清涧县结束了不通高速路的历史。

　　2020年，榆林实现“县县通高速”目标，首条省内支线全货运航线开通，靖边、神木通用机场建设稳步推进……大交通建设高歌猛进，有力支撑了榆林经济社会发展大局。

　　高速度

　　2020年7月1日，榆林至西安复兴号动车组列车首发，最快4小时39分可达，“两城变一家”正在变为现实。

　　2020年7月1日，首趟动车组列车缓缓驶出榆林火车站，榆林正式进入动车时代。开通至今，榆林动车日均发送旅客近1300人，累计发送旅客19.3万人。

　　市民柳海波因为工作原因，常年在榆林、西安两地之间奔波。“以前我们都是坐飞机去西安，来回机场的时间也是比较长，现在开通动车以后，西安到榆林只要4个多小时就到了，挺方便的。”柳海波告诉记者。

　　大体量

　　2020年9月30日，榆林榆阳机场T2航站楼正式投运，建筑规模、功能设施、旅客吞吐量全面跃升，榆林对外开放加码提速。

　　经过3年多的建设，榆林榆阳机场T2航站楼于2020年9月30日正式投运。机场各项指标大幅跃升，旅客年吞吐量由30万人次增至500万人次。榆阳机场的“华丽蝶变”，直接拉动了全市航空物流产业的发展。11月6日，机场年货邮吞吐量首次突破1万吨大关，榆林航空物流枢纽建设步入新发展阶段。

　　“我们将不断完善运行体系，加快推进T2航站楼北指廊、地下停车场、空管工程等项目建设，不断完善航线网络，大力引进基地航空公司，持续提升服务质量，为地方经济社会提供更加强大的支撑。”榆林榆阳机场市场部负责人贾艳花说。

　　2020年1至11月份，全市规模以上工业完成产值4190.30亿元，固定资产投资同比增长7.7%，各项经济指标整体积极向好。

　　货达物流是一家大型“互联网+物流”企业，2016年进驻榆林以来，企业经营效益不断实现新突破。据了解，2020年该企业营收突破了100亿元。“榆林经济优势，特别是交通设施的不断优化提升，成为我们快速发展的关键。”西安货达网络科技有限公司财务负责人何娜说。

　　交通强市

　　截至“十三五”末，榆林全市铁路总里程1369公里，高速公路通车里程1146公里，榆阳机场年旅客吞吐量超250万人次、年货邮超10000吨。“十四五”期间，榆林计划完成交通运输投资1489.41亿元，聚焦“交通强市”建设，重点实施铁路网络完善、公路提质改造、航空升级拓展等九大工程，加快构建全国性综合交通枢纽城市。