西部网讯(陕西广播电视台《新闻联播》)渭南市级机关公务用车制度改革工作动员会今天召开，宣布渭南将在我省率先启动市级机关公务用车制度改革，市级各大班子本月将率先取消一般公务用车，2015年元月起参改单位将取消一般公务用车。
根据车改方案，渭南市将按照“取消专车、公私分开、保证公务、降低成本”的原则，和“货币化、市场化、社会化”的改革思路，取消一般公务用车，实行“费用包干、限额使用、超支自负、节余归己”的货币化包干办法，对涉改人员按照职务、职级、岗位及实际公务量发放公务交通补贴。同时，在取消的一般公务用车中优选一定数量车辆，作为市级国有资产，交由市交通局所属的客运管理处，组建市公务用车服务公司，实行市场化运营和有偿出行服务。
渭南市市长 奚正平：12月15日前拿出各自的工作方案，并启动车改工作，车辆该交的交，该退的退，车辆该公开拍卖的拍卖，12月20号起，市级单位全部启动实施，同时还要根据实际情况，建立出差报销、租车等，一系列与公车改革制度有关的制度和办法。
2015年元旦起，渭南市委及市级国家机关各部门、各民主党派、工商联、参照公务员法管理的人民团体、群众团体和事业单位，全部实施这一改革方案，据初步测算，市级80个一级参改部门、104个下属参管单位2013年保有公务用车1035辆，预计车改后可节约1800多万元。
渭南市车改后个人公务交通补贴标准
正厅级实职 每人每月1300元；
副厅级实职 每人每月1100元；
正县级实职 每人每月800元；
副县级实职(调研员)每人每月700元；
正科级实职 (副调研员)每人每月500元；
副科级实职(主任科员)每人每月400元；
副主任科员以下 每人每月300元。
渭南市委书记 徐新荣：今后所有的市职部门，都不准借用，占用下属单位，其他单位的车辆，不准接受企业或者私人捐赠车辆，不准对外出租出借执法执勤公车，不准将执法执勤车辆，用于上下班，作为领导干部固定用车，“四不准”这是个底线，也是个高压线。
