7款年度主流中高级车推荐(7)
编辑观点：这是一款定位特殊的大两厢车型，目前在国内市场暂无直接竞争对手。国产的DS5基本保持了海外版的设计，线条流畅，前脸的造型十分前卫大胆。中控台采用了偏向驾驶员的非对称设计，大量的真皮件和软材质覆盖了中控台以及车内人员手、肘能够触及到的位置。1.6T发动机是PSA集团与宝马集团共同研发的产品，6AT变速箱与发动机的匹配非常出色，运动化的底盘调校使得乘坐的舒适性稍低，路面的颠簸很直接地传递到车内，扭力梁的半独立悬挂让人有些不能接受，实际驾驶碰到较大幅度颠簸时，车尾偶尔会出现神经质般的横向甩动，稳定性稍显不够。不过总体来讲，DS5仍然不失为一款时尚的、富有驾驶乐趣的、精致的车型，定位特殊没有直接竞争对手，但也意味着，这块全新细分市场的开拓重任，DS5只能自己来扛。
国产长安DS5在外形方面与进口版本基本保持一致。国产的DS5车型的车身尺寸为4530/1871/1520毫米，轴距为2727毫米，和进口版本相差无几，属于5门5座两厢车型。国产版车型尾灯加入了LED光源，尾部还加入了“长安谛艾仕”与“DS5”标识。
国产后的DS5在环保性方面还下了不少功夫，全车的阻尼垫都不使用沥青材质，而是全部改用PVC和丁基橡胶，PVC属于环保树脂材料，而丁基橡 胶则属于口香糖的原材料，投入成本比沥青材料高出至少3倍。车内还加入AQS空气质量控制系统，并增加离子发生器系统和空气浮游霉菌，车内空气品质能得到 有效提升。
国产DS5搭载1.6T涡轮增压汽油发动机，将有两种动力调校，低功率版发动机最大功率为120千瓦(163匹)，峰值扭矩为240牛·米；而高功率发动机最大输出功率147千瓦(200匹)，峰值扭矩为275牛·米。传动部分则都匹配6速自动变速箱。
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(编辑：大黄蜂)
<-- 时间：2013年8月6日——2013年8月10日 -->