2013即将上市新车盘点 美系品牌之福特翼博
福特品牌：
翼搏
福特将累积了62年的全球SUV设计开发经验，充分整合运用于全新福特翼搏之上，使得一款紧凑型SUV所具备的核心元素均得以在福特翼搏上展现。
中国的消费者首先会对全新福特翼搏强劲并灵动的外观产生共鸣。经由福特全球最新设计语言定义，全新福特翼搏的车身线条流畅、动感而精致。硕大的车头格栅是它的身份符号，也是福特新一代车型引以为傲的外观特征。全新福特翼搏拥有空载200毫米的离地间隙，23度接近角和 36度离去角，能够通过550毫米的水深。2530毫米的超大轴距、车顶行李架和侧开式尾门上的备胎和与车身同色硬质备胎罩——传达出了全新福特翼搏的实用性以及它所倡导的冒险精神。
福特翼搏内饰仪表板沿袭了车身表面弯曲、棱角分明的线条，两个圆形仪表的读数相当方便，照明采用“冰蓝”色调，整体环境非常舒适并具有十足魅力。
多功能行车电脑，不仅能够显示诸如平均速度、油耗、车速预警等信息，还能显示瞬时油耗图表，帮助形成经济省油的驾驶方式，让驾驶员能轻松掌控各种车辆信息。
安全：安全一直以来都是长安福特产品的优势所在，全新福特翼搏不仅延续了这一传统，更增添了很多全新的高科技安全配备。
主动安全：搭载双回路4轮防抱死制动系统(ABS)，车身电子稳定控制系统(ESC)，牵引力控制系统(TCS)，紧急制动辅助(EBA)，坡道起步辅助(HSA)，危险警示灯(Emergency Light: 当车辆在紧急制动时，危险警示灯会自动闪烁)，自动落锁功能等安全配置让消费者轻松驾驭，安全无忧。
被动安全：配备前排双安全气囊，前座侧安全气囊，侧安全气帘， 多达六个气囊的安全配置为消费者提供了全方位的安全保护。车身关键部位采用强度比普通钢材高4到5倍的硼钢，结合先进的热成型工艺，保证了车身关键部位的 强度，减小了车身在发生碰撞时的变形，同时，热成形工艺降低了材料厚度，减少了加强件的数量，实现了更大程度的车身轻量化。此外，全新福特翼搏还采用了侧 门防撞梁等只有在更高级别的汽车中才能看到的安全配置。
福克斯ST
相比于普通版福克斯，全新福克斯ST的外观加入了运动包围，且轮毂采用18英寸，并升级了制动系统、悬架也经过运动化调校。当然，内饰部分也不乏亮点，全新福克斯ST装配了由Recaro打造的运动化座椅，另外，还采用了铝制踏板以及SYNC人机互动系统等。
动力方面，福克斯ST采用了EcoBoost 2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率达到了184kW(250PS)/5500rpm，最大扭矩为360Nm/3000rpm。传动方面，先期引入国内的车型装配的是6速手动变速器。
新嘉年华ST
全新福特嘉年华的外观将会有较为明显的变化。
外观方面，全新福特嘉年华将采用与EcoSport翼搏相同的设计语言，包括六角形的散热格栅，更锋利的车头大灯造型。此外我们注意到，谍照中的嘉年华测试车在大灯的下沿加装LED日间行车灯，这项配置将成为新嘉年华外观方面较为显眼的一项升级。
EcoBoost发动机动力方面，新款嘉年华将配备最大功率达125马力的1.0 EcoBoost涡轮增压发动机，与其匹配是Powershift双离合器变速箱。同时，高性能的1.6L Ecoboost发动机则提供给高性能版本--嘉年华ST。此外新嘉年华将匹配一台1.0升GDi汽油直喷发动机，凭借自然吸气和燃油直喷技术可以提供大约80马力的最大功率。
全新福特嘉年华增加了LED日间行车灯，在外观方面会更加动感时尚，符合年轻人的审美取向。而之前传出的国产长安福特嘉年华谍照虽然未出现日间行车灯，但福特Ecoboost全新动力总成还是很值得期待的。
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