风格大不同 日法主流中高级车导购(4)
售价区间：19.08-29.68万
亮点：V6发动机、动力肥厚而顺滑、性价比高
现款日产天籁已经上市多年，并且销量与丰田凯美瑞和本田雅阁两位日系老大哥不相上下，其大气的外形和家居化的内饰设计得到了市场的认可。
天籁的内饰配色，真皮与木饰的搭配都营造出温馨的座舱氛围。散发出的豪华感和亲切感非常自然，日产设计师拿捏得恰到好处。宽大柔软的真皮座椅，入座后会微微下沉，感觉如同家里的大沙发，相信许多天籁买家都是被这种氛围和舒适所俘获。
2775毫米的轴距虽然比两位法系竞争对手短了40毫米，但后排膝部空间并未感到不足，反倒是非常充裕。506升的行李箱空间比标致508多了81升，但不能放倒的后排座椅制约了装载超大行李的能力。
日产为天籁准备有2.0升直列四缸、2.5升V6和3.5升V6三台发动机，3.5升V6用于配备售价达37万的天籁公爵，主要用于提升车系形象。代号VQ25DE的日产2.5升V6发动机带有NICS可变进气控制和C-VTC连续可变气门正时技术，V6发动机的运转平顺性，动力输出的流畅度和韧性都是四缸发动机难以企及的。正如涡轮增压发动机的动力响应只能是接近自然吸气，动力系统的高指标是电控技术无法弥补的。与这台V6发动机相配的是6速CVT手自一体变速箱，整套动力的实际表现与座舱设计完美贴合，都是以舒适性为首要目标。
与德系竞争对手相同，天籁也采用了前麦弗逊和后多连杆的悬架配搭，调校当然也是以舒适性为重。虽然许多日系车的底盘用料都不如欧系车，但天籁悬架的却值得称道，后悬下摆臂为全铝合金材质，有助于降低非悬载质量，提升后排舒适性和车尾稳定性。
推荐配置：2.5XL领先版(官方售价22.48万)
2.5 V6发动机是天籁最大的卖点，而2.0升自然吸气直列四缸发动机与其它同级车型相同，也存在动力欠佳的问题。天籁2.0仅有两个前排正面安全气囊，不提供车身稳定控制系统，在安全性上存在严重不足。2.5的实际成交价已经掉入20万以内，有消息称2.5升排量的下一代天籁可能会放弃V6改用奇骏的那台直四发动机。因此对于喜欢天籁的网友，我们强烈推荐2.5车型。
天籁2.5领先版已经提供了非常丰富的安全和豪华配置，例如安全气帘、无匙一键起动、带腰部支撑的电动真皮座椅、双区自动空调、真皮多功能方向盘、定速巡航和7英寸液晶显示屏。领先版再往上的性价比并不高，例如增添了导航、DVD和可视倒车的智享版，价格便比领先版高出两万元。价格高出3.5万元的云安全版则主要是增添了全景天窗和CARWINGS系统。
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