雷诺风景

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　　尽管雷诺在国内依然属于小众车，但随着梅甘娜、科雷傲等车型在国内的陆续推出，雷诺已经开始了针对中国市场的攻势，而新风景便是其中的一员猛将。风景这款车从诞生之日起就被厂家诠释为“紧凑型MPV”，新风景延续了这一传统。只不过在和日产结成同盟之后，新风景的外观有所改变，转而和时尚、新潮联系在一起。

　　新风景的长、宽、高分别为4344毫米、1845毫米和1737毫米，轴距为2702毫米，除了车身宽度变小之外，新风景的长、高和轴距较老款均有提升，不过仍然像厂商宣传的那样，是一辆紧凑型MPV。与老款相比，新风景的整体设计更趋于柔和，原本硬朗的车身线条被圆润的曲线所代替，分离式进气格栅也被换成了时下流行的“大嘴”设计，外凸的前大灯颇有几分日产的风格，白色进气饰板的使用更是为新风景平添了几分时尚气息。

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　　新风景在动力上没有给我们太多惊喜，依然沿用了老款上的2.0L直列四缸发动机，在经过工程师的重新调校后最大功率有所提高，达到了103千瓦，峰值扭矩也提升了4牛米，达到了195牛米。变速箱是动力上唯一的亮点，由原来老旧的4挡手自一体变速箱改为了6挡CVT手自一体变速箱，这样可以减少换挡时的顿挫感，在燃油经济性方面应该也会有较好的表现。

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　　新风景的分体式双天窗是不得不提的，浪漫的法国人对于大面积天窗情有独钟，宁可舍弃其他配置也不能丢掉全景天窗，所以新风景是本文4款MPV中唯一拥有全景天窗的车型。新风景后排的三个座椅可以独立放倒，也可以整体放倒，十分方便，MPV车型的后备箱空间本来就不小，将座椅放倒之后的空间只能用“巨大”两个字来形容。