来源：三秦都市报
每年国庆假期都是高速交警的一场“大考”，今年国庆期间，西安高速交警采取了很多措施，辖区内高速公路运行平稳有序，没有出现长时间拥堵情况，顺利答完了这张“考卷”。昨日上午，西安交警联合媒体征集了10位经常通过高速出行的市民，走进交警高速大队，零距离“挑刺”。
市民：高速应该限低速
交警：目前警告多处罚少
上午10点，来自各行各业的10位市民来到西安交警高速大队，和交警们进行了一次面对面的交流。
首先有市民代表提到了“高速应该限低速”的问题：“我希望在保证安全的前提下，尽量发挥高速公路的效率、通行率。特别是在节假日，经验不足的驾驶员在高速路上行驶的是城市道路的速度，让人非常着急。希望高速交警向更多的人宣传，高速路限低速，在一定速度内有序通行才是最安全的这一常识。”
市民代表认为，之所以选择高速出行，就是想节省时间，但“高速变龟速”，成了现在尤其是绕城高速面临的最大问题之一。数据显示，以南绕城高速为例，车辆通行设计量2.8万辆，但仅在曲江至河池寨区间，每天的车流量已达8万，处于超饱和状态。对此交警表示，早晚高峰、节假日期间车流量大，是造成车速过慢的原因之一，但同时为了提高高速的行车效率，交管部门已经出台了处罚措施，但实施起来依旧存在困难。
西安交警高速大队法制科警官现场回应：“我现在在高速路上，不但拍超速，也拍低速，超高速有超百分之多少，记3分记6分，超低速是低于规定时速百分之多少之内是警告，更低的则进行处罚。警告的多，处罚的少，原因在于，主要是南绕城高速，早晚高峰期间，车本身就跑不开，要是处罚的话，似乎也不合情理；还有一个原因，就是发生事故后，交警管制路面影响车速。”
市民：加大处罚占用应急车道
交警：将新增72套抓拍设备
“切勿占用应急车道”，交警时刻在给车主这样的提示，但是一旦发生高速拥堵的情况，很多车主还是会冒着罚款200元记6分的风险，占用应急车道通行。在座谈会上，一位车主针对这一现象，给交警支了一招：“我建议加大处罚力度，对占用应急车道的车主，不仅处罚，还要让他培训学习，这样的话或许就能慢慢改变了。”针对占用应急车道等交通违法行为，交警表示，将新增72套应急车道抓拍设备，加大处罚力度。
前来座谈交流的车主中，不仅有车辆驾驶员，还有摩托车驾驶员。按照目前《道路交通安全法》规定，如果在高速公路的出入口没有明确标识禁止摩托车通行，那么摩托车是可以在高速路段正常行驶的，但是驾驶员小李就遇到过被群众投诉，交警将其驱赶下高速的情况。小李表示很委屈，希望交警能给出一个明确的答复。
西安交警高速大队副大队长汪小虎现场回应：“我们的立场是，没有这方面禁止的，我们把它视为正常通行，按照交通规定行驶。没有违法行为的，我们是不会予以处罚的。”
在座谈会上，市民代表还提道：西汉高速涝峪口检查站设置不合理，货车排长队，私家车容易错过出口；建议收费站匝道设置分道限速，以免非ETC车辆在到达收费站时不减速容易造成追尾事故；人们在市区道路发生轻微交通事故时，惯性思维是先私了，协商不成才找交警。建议高速交警健全轻微事故处理机制，向广大司机普及快速撤离的安全知识，防止发生次生事故；绕城高速上很多标志标牌都设置在车道右侧，如果有货车行驶的话会阻挡视线，客车很可能错过出口，希望能在左侧或上方设置更多标志标牌。针对这些问题，高速交警现场均一一认领，对所有意见建议逐一记录，对不属于高速交警管辖的问题，将转交相关部门。
